新能源迷你汽車的安全性能可以從以下幾方面保障。

車身強度上，像五菱宏光 MINI EV 的車身結構是和湖南大學安全碰撞專家團隊聯(lián)合開發(fā)的，乘員艙和電池艙分別用籠式和框架式高強鋼骨架，車身高強度鋼比例超過 57%，多處有抗凹加強板，還有前防撞梁，做了 44 次整車級碰撞測試。零跑 T03 采用高剛性一體化車身設計，高強度鋼占比 70％，關鍵部位用熱成型超高強度鋼及先進高強度鋼，還有一體式全鋁防撞梁，防護占比超 62%。

電池安全方面，五菱宏光 MINI EV 有低溫預加熱充電技術和電池保溫功能，能通過手機 APP 監(jiān)測三電狀態(tài)，BMS 智能電池管理系統(tǒng)全天監(jiān)控，電池經歷過 16 項嚴苛測試，防塵防水達 IP68 等級。零跑 T03 的電池包用鑄鋁外包材質、IP67 密封設計，還采用單電芯雙極保護。

安全配置上，五菱宏光 MINI EV 全系標配 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 制動力分配、胎壓監(jiān)測和倒車雷達功能，后排有 ISOFIX 兒童安全座椅接口，還有整車智能車速控制功能。

被動安全方面，五菱宏光 MINI EV 前艙有吸能盒和前防撞梁等，留出潰縮空間。零跑 T03 汽車前后有 11 個高精度雷達監(jiān)測障礙物。

總之，新能源迷你汽車通過車身強度、電池安全、安全配置和被動安全措施等，能給用戶提供安全可靠的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）