新款本田飛度相比老款在油耗方面的改進(jìn)不少。

新款飛度搭載 1.5L+CVT 的動力組合，發(fā)動機(jī)最大功率 91kW，比老款降了 5kW，可 WLTC 綜合油耗最低能達(dá) 5.57L/100km，實際綜合油耗約 6.7L/100km。老款飛度實際油耗約 6.8L/100km。以 92 號汽油每升 8 元算，新款飛度三年跑 60000km 油費約 32160 元，每月約 893 元，每公里油費約 5 毛。

老款飛度 1.3 自動版本油耗 4.9 升/100 公里，新款 1.3 自動版本為 6.7 升/100 公里，雖有差異，但新款 1.3 發(fā)動機(jī)有重大改進(jìn)，搭載本田 i-VTEC 技術(shù)，取代老款的 i-DSI 技術(shù)，新發(fā)動機(jī)編號 L13A，采用單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)和 16 氣門，雖結(jié)構(gòu)簡單，但技術(shù)加持使動力提升，日本 10-15 標(biāo)準(zhǔn)油耗測試中為 4.2 升/百公里-4.6 升/百公里，反而下降。

新款飛度還全面升級動力系統(tǒng)，重點在排放標(biāo)準(zhǔn)、駕駛感受和降低油耗，全系符合國六 B 標(biāo)準(zhǔn)，二手車保值率有保障，重新調(diào)教油門開度，加速強(qiáng)勁順暢，降低使用成本。

新款飛度混動車型頂配由 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，WLTP 嚴(yán)苛工況測試中油耗僅 4.5L/100km，NEDC 工況下可能更低。新款飛度得益于發(fā)動機(jī)技術(shù)升級和車身輕量化設(shè)計，油耗表現(xiàn)更出色。

總之，新款飛度在油耗方面進(jìn)步顯著，能為車主節(jié)省不少開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）