新款大眾途觀的智能駕駛輔助功能相當(dāng)不錯。

它標(biāo)配 Travel Assist 系統(tǒng)，支持 L2 級輔助駕駛，像并線輔助、車道居中保持、交通標(biāo)志識別等功能都具備。

主動安全有車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警等，被動安全增加了前排中間氣囊。

還通過大疆車載智能駕駛解決方案實現(xiàn)自動變道輔助、自動泊車、記憶泊車等高階功能，有 27 個感知硬件，比如慣導(dǎo)雙目攝像頭，大幅提升智駕能力。

實際駕駛中，城市堵車時智能導(dǎo)航系統(tǒng)能減輕壓力。各種路況都能自動調(diào)整，沒標(biāo)線或標(biāo)線不清的路口，車道保持功能照樣有用，盤山公路也能不干涉方向盤保持車道。打燈變道智能且線性。

儀表盤支持 AR 實景導(dǎo)航和車機(jī)里車道線輔助功能。ACC 自適應(yīng)巡航能 0 - 130km 跟車，路口前車起步后能自動啟動，無標(biāo)線路段維持車速，有標(biāo)線再提速。有車道保持、車道偏離預(yù)警，可在儀表盤觀察情況。過彎道稍偏向車道內(nèi)側(cè)模擬正常駕駛。

途觀 L Pro 支持撥桿變道，輕觸轉(zhuǎn)向桿，3 秒左右能完成變道，很絲滑順暢。

新車添加更多攝像頭，實現(xiàn) AR 實景導(dǎo)航，避免走錯路。

但不能放開手讓車自己駕駛，方向盤有傳感器，超 10 秒沒碰會提示，不操作會提升提示等級，再不行會減速停車。車內(nèi)后視鏡有紅外攝像頭，監(jiān)測到疲勞會提示。

目前沒高速領(lǐng)航功能，以后 OTA 升級可能實現(xiàn)。

總之，新款大眾途觀的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)出色，給駕駛帶來更多便利和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）