新勁取的操控性能好不好
新勁取的操控性能挺好的。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,車身整體感強(qiáng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向在不同速度下表現(xiàn)出色,比如過彎、并線及調(diào)頭時(shí),低速輕盈、高速沉穩(wěn)。
六速手自一體變速器優(yōu)勢(shì)顯著,擋間齒比綿密,換擋沖擊小,經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)佳,還能靈敏響應(yīng)油門指令,急加速能連續(xù)降三個(gè)擋位。
底盤調(diào)教緊致,彈簧壓縮回彈利落,避震筒阻尼良好,過彎和掉頭時(shí)彈簧初段支撐到位。
動(dòng)力方面,1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)不到 1.2 噸的車身輕松自如,轉(zhuǎn)速提升后加速凌厲、動(dòng)力充沛,轉(zhuǎn)速拉到 3000 轉(zhuǎn)以上,澎湃動(dòng)力源源不斷。
新勁取采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控更具優(yōu)勢(shì)。底盤采用前麥弗遜后扭力梁懸掛和前盤后鼓制動(dòng)系統(tǒng),調(diào)教出色。經(jīng)過顛簸路段,彈簧利落壓縮回彈,避震筒阻尼良好。
1.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 63kW,扭矩 132Nm,起步和加速表現(xiàn)穩(wěn)定。1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)在 3750rpm 轉(zhuǎn)速時(shí)可達(dá)最大 130Nm 扭矩值,額定功率 55KW。
1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 77kW,最大扭矩 155Nm,在 3800 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)具有低速高扭、高速高功率的特點(diǎn),啟動(dòng)迅速、加速穩(wěn)定、提速快、操控精確。
配備的 Tiptronic 6 檔手自一體式變速箱和 5 檔手動(dòng)變速箱,能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能。車輛最高車速方面,1.4L 車型可達(dá) 172km/h,1.6L 車型為 188km/h,動(dòng)力性能出色。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)燃油技術(shù),有效降低油耗,且經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量檢測(cè),在各種環(huán)境和使用條件下性能穩(wěn)定。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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