新款大眾高爾夫家族的離地間隙不是一個(gè)固定值，會(huì)因車(chē)型和年份有所差異。

2025 款一汽-大眾高爾夫的離地間隙為 149 毫米。

高爾夫 6 代的底盤(pán)高度是 141 毫米。

2019 款大眾高爾夫的離地間隙有兩種情況，一種是 107 毫米，另一種是 115 毫米。

2018 款高爾夫的離地間隙是 106 毫米。

新款高爾夫的底盤(pán)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，增加了護(hù)板保護(hù)底盤(pán)，提升了整體的韌性，增強(qiáng)了耐用性和在復(fù)雜路況下的行駛安全性。其離地間隙經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，既保證城市道路駕駛的舒適體驗(yàn)，又適應(yīng)多種駕駛環(huán)境，日常通勤或偶爾越野都能有卓越性能。

對(duì)于高爾夫不同車(chē)型離地間隙的差異，這是基于多種因素考量的。車(chē)輛的定位、承載重量等都會(huì)影響離地間隙的設(shè)定。比如 2019 款高爾夫 107 毫米的離地間隙，在確保車(chē)輛通過(guò)性的同時(shí)，兼顧了動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性和外觀(guān)設(shè)計(jì)的協(xié)調(diào)性。工程師精心設(shè)計(jì)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，如承載式車(chē)身和不同類(lèi)型的懸架，都確保了行駛中的舒適性和操控性。

總之，不同款的大眾高爾夫離地間隙雖有不同，但都在滿(mǎn)足日常駕駛需求的基礎(chǔ)上，在一定程度上提升了車(chē)輛的通過(guò)能力，讓高爾夫能在多種路況下保持良好行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）