小警車的日常維護(hù)成本不能簡單地說高或者低，要具體情況具體分析。

像有些越野警車，如果是進(jìn)口的，配件價格貴，使用頻率又高，還得用原裝配件保證性能，那維護(hù)成本可能就高。但像國產(chǎn)普通警車，配件容易獲取，成本相對低些。

警車維護(hù)成本受很多因素影響。比如維護(hù)保養(yǎng)是否及時，不及時可能導(dǎo)致小毛病變成大問題，增加維修成本。維修質(zhì)量也重要，質(zhì)量不好會反復(fù)維修，成本自然上升。還有維修標(biāo)準(zhǔn)，不統(tǒng)一的話管理和監(jiān)管都難，成本不好控制。維修信息化水平也得跟上，不然效率低，影響成本。

要降低警車維護(hù)成本，辦法還是有的。得建立標(biāo)準(zhǔn)化體系，像制定科學(xué)合理的維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程。要有專門管理部門，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。建立信息化管理系統(tǒng)，能更好掌握情況。還要定期進(jìn)行質(zhì)量評估，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。同時要加強(qiáng)人員培訓(xùn)，讓他們更專業(yè)，提高設(shè)施設(shè)備水平，保證維修質(zhì)量。嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)控，建立獎懲機(jī)制，杜絕虛報維保項目、套取經(jīng)費(fèi)等違規(guī)行為。

像二手警車，保養(yǎng)成本也不能一概而論。比如 2009 年的別克 Onkore 這類警車，本身是大排量自吸車型，銷量差，維修費(fèi)用低，但配件貴。一般來說，二手警車保養(yǎng)成本和車況、價值、性能有關(guān)。普通品牌 10 至 20 萬左右的，保養(yǎng)一次可能 800 至 2000 元；豪華品牌可能 2000 至 5000 元不等。但要注意有些異常情況，像一個月?lián)Q 2 次機(jī)油，3 年換 18 條輪胎，未上牌就有維修費(fèi)用，年維修費(fèi)用高出常規(guī)好多倍，可能有人虛報套經(jīng)費(fèi)。

所以得具體看車輛情況來判斷二手警車保養(yǎng)成本高低。加拿大皇家騎警用特斯拉 Model Y 作警車，就有望降低維護(hù)成本，還能減排。

總之，小警車日常維護(hù)成本高低得綜合各種因素判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）