逍客上市后的銷量預(yù)期會(huì)受到多種因素的影響。

從過(guò)往數(shù)據(jù)看，今年 1 - 9 月累計(jì)銷量達(dá) 117861 輛，同比增長(zhǎng) 14.7%，月銷量穩(wěn)定在 1 萬(wàn)以上，自 2008 年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)累計(jì)銷量突破 150 萬(wàn)輛。在 2016 年到 2020 年的 5 年里，位居 SUV 銷量總榜前 15。

2022 款逍客上市后，配置提升價(jià)格維持在 15.49 - 18.89 萬(wàn)元區(qū)間，產(chǎn)品力出色，智能科技領(lǐng)先，如 Nissan Connect 超智聯(lián)、ProPILOT 超智駕以及 NISSAN i - SAFETY 智能主動(dòng)安全系統(tǒng)。對(duì)年輕客戶有高達(dá) 18000 元的終端綜合優(yōu)惠力度，還有“0 首付起，3 年 0 息”、“超值購(gòu) 5 年雙保 PLUS”等銷售政策。

其擁有歐式駕控基因，車身尺寸和軸距以及日產(chǎn)“大沙發(fā)”保障了車內(nèi)乘坐環(huán)境。4 個(gè)版本車型提升明顯，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，主銷車型熱度高。有現(xiàn)車提車 5 - 7 個(gè)工作日，沒(méi)現(xiàn)車提交訂單到提車 1 個(gè)月。此前中期改款收緊配置體系調(diào)低指導(dǎo)價(jià)提升產(chǎn)品力。

全新一代逍客預(yù)計(jì)在上海車展亮相，采用日產(chǎn)最新家族式設(shè)計(jì)理念，外觀改觀大，內(nèi)飾科技感不錯(cuò)，動(dòng)力采用聯(lián)盟與戴姆勒共同研發(fā)的 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，或用電機(jī)組成輕混系統(tǒng)。車號(hào)角稱升級(jí)后的逍客月銷 1.5 萬(wàn)臺(tái)，9 月銷量 9448 輛。

逍客榮耀填補(bǔ)了日產(chǎn)在 10 萬(wàn)級(jí)年輕人市場(chǎng)的空白，覆蓋更廣泛人群?，F(xiàn)在購(gòu)車主要群體是 90 后，途岳新銳和卡羅拉熱房年輕化不好，逍客榮耀是合資車中難得車型，檔次是成為未來(lái)爆款車型有利因素。

很多 80 后對(duì)逍客不陌生，當(dāng)初定價(jià)有優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在新老款一同銷售，經(jīng)典款 10 萬(wàn)左右，1.3T 車型 13.99 萬(wàn)起。自全新第三代逍客上市，銷量直線攀升，8 月 4955 輛到 12 月 17520 輛，3 倍增長(zhǎng)，內(nèi)外飾全面升級(jí)，歐洲設(shè)計(jì)中心的磁力流動(dòng)設(shè)計(jì)理念，全新前臉和格柵有辨識(shí)度，雙腰線設(shè)計(jì)拉長(zhǎng)視覺(jué)效果，車身尺寸加大，軸距增加 19mm 空間更大。

綜合來(lái)看，逍客的銷量有望繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）