現(xiàn)代verna價(jià)格受以下因素影響較大。

車齡很關(guān)鍵，1到3年車齡的價(jià)格大概在4到6萬(wàn)元，3到5年車齡會(huì)降到3到4.5萬(wàn)元，5年以上可能就只有2到3萬(wàn)元。

里程數(shù)少的價(jià)格高，比如5萬(wàn)公里左右的價(jià)格不錯(cuò)，超過(guò)10萬(wàn)公里價(jià)格就會(huì)下降。

車況好，沒(méi)有重大事故記錄，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱正常，內(nèi)飾干凈沒(méi)磨損，價(jià)格就高，反之則低。

配置越高價(jià)格越高，比如高配車型就比低配的貴。

品牌影響力和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也會(huì)影響價(jià)格。

市場(chǎng)供需關(guān)系很重要，供應(yīng)量大會(huì)讓價(jià)格降低。

車輛來(lái)源和使用性質(zhì)也得注意，個(gè)人一手車車況往往較好，租賃或營(yíng)運(yùn)車車況可能復(fù)雜，價(jià)格不同。

車型更新?lián)Q代會(huì)有影響，新款推出老款就會(huì)降價(jià)。

地區(qū)因素不能忽視，一線城市價(jià)格偏高，二三線城市價(jià)格稍低。

排放標(biāo)準(zhǔn)也有影響，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車輛更貴。

車型定位方面，作為入門級(jí)小型車，配置和性能相對(duì)低，價(jià)格不會(huì)太高。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，車企會(huì)降價(jià)來(lái)提高占有率。

生產(chǎn)成本的控制會(huì)降低成本和售價(jià)。

品牌的銷售策略可能降低價(jià)格。

政策因素也可能讓符合政策的車型有優(yōu)惠。

消費(fèi)主體變化，如果年輕人需求沒(méi)滿足，競(jìng)爭(zhēng)力下降價(jià)格也會(huì)下調(diào)。

建議大家參考二手車交易平臺(tái)報(bào)價(jià)，咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商，檢查車輛確保沒(méi)問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）