下線車的排放標(biāo)準(zhǔn)是否符合當(dāng)下要求，這得具體分析。

下線車通常是出租車、網(wǎng)約車等經(jīng)營(yíng)性車輛轉(zhuǎn)非營(yíng)運(yùn)的。它們運(yùn)營(yíng)時(shí)使用頻率高、里程長(zhǎng)，排放標(biāo)準(zhǔn)往往較低。

當(dāng)下排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)，像國(guó)六就比國(guó)五等更嚴(yán)格。國(guó)三國(guó)四車在一些地區(qū)有限行等限制，國(guó)五車目前能正常開，預(yù)計(jì)能開 15 年以上，國(guó)四車至少能開 8 年或以上。

國(guó)六 B 標(biāo)準(zhǔn)要實(shí)施，部分不符合的車型庫(kù)存未消化，車企呼吁設(shè)銷售過渡期。如果下線車是國(guó)五及以上，在部分地區(qū)可能滿足當(dāng)下要求，但未來或有更嚴(yán)限制。國(guó)四及以下可能就不符合一些地區(qū)要求，尤其環(huán)保要求高的城市。

山東下線車多數(shù)達(dá)標(biāo)，自 2019 年 7 月 1 日起實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)新車環(huán)保有核查，國(guó)五車短期內(nèi)壓力小能正常上路，但某些地區(qū)轉(zhuǎn)入受限。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)按生產(chǎn)年份分，2011 年前多為國(guó)二或國(guó)三，2011 年及以后普遍國(guó)四或國(guó)五，2019 年及以后下線的基本國(guó)六。

想了解具體標(biāo)準(zhǔn)，可看環(huán)保合格標(biāo)志，能迅速知曉排放等級(jí)，也能查閱車輛合格證，開頭頁(yè)面有描述，還能去車管所查驗(yàn)，攜帶機(jī)動(dòng)車登記證書就行。

全國(guó)下線車指出租車從營(yíng)運(yùn)轉(zhuǎn)非營(yíng)運(yùn)，使用年限有規(guī)定，比如出租車 8 年，中型出租客運(yùn)汽車 10 年，大型 12 年，租賃載客汽車 15 年等。

國(guó)五下線車因不符當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)淘汰，營(yíng)運(yùn)里程長(zhǎng)，使用年限短，價(jià)格便宜但故障多。買下線車?yán)涍€行，但要注意可能被罰款，不同地區(qū)報(bào)廢規(guī)定或不同，買前要查行駛里程和維修記錄，充分試駕。

像大眾途昂 2017 款 380tsl 四驅(qū)豪華版符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn) 2017 年 7 月 1 日實(shí)施，國(guó)六 2020 年 7 月 1 日實(shí)施，雖符合國(guó)五，但未來排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更嚴(yán)，以護(hù)環(huán)境和健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）