限量版法拉利拉法價(jià)格高，原因主要有以下這些。

限量生產(chǎn)是關(guān)鍵，全球僅限量 499 臺(tái)，大陸配額才十幾臺(tái)，稀缺性導(dǎo)致市場(chǎng)供不應(yīng)求，價(jià)格自然高。

它的動(dòng)力十分強(qiáng)勁，搭載價(jià)值百萬的 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在 K2 系統(tǒng)輔助下最大馬力高達(dá) 963 匹，15 秒就能達(dá)到高鐵速度。

車身結(jié)構(gòu)造價(jià)很高，由法拉利 F1 技術(shù)總監(jiān)用四種不同碳纖維材質(zhì)結(jié)合 F1 賽車造車技術(shù)打造，每個(gè)細(xì)節(jié)都符合空氣動(dòng)力學(xué)。

內(nèi)飾專屬定制，駕駛座位量身定制且不能移動(dòng)，座椅上的馬標(biāo)刺繡都價(jià)格不菲。

拉法采用先進(jìn)的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù) HY-KERS，實(shí)現(xiàn)了極致性能與低排放的完美整合。

法拉利在賽車研發(fā)上投入大量資金和人力，成本會(huì)體現(xiàn)在車價(jià)上。

拉法使用碳纖維、鈦合金等輕質(zhì)材料，還有復(fù)雜空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，增加了制造成本。

而且拉法由經(jīng)驗(yàn)豐富的技師手工制造，人工成本高。

法拉利是世界著名跑車品牌，有大量忠實(shí)粉絲，品牌附加值高，買拉法不僅是買車，更是一種身份象征。

總之，限量版法拉利拉法價(jià)格高是多種因素共同造就的，稀缺性、超強(qiáng)動(dòng)力、精湛車身結(jié)構(gòu)、獨(dú)特內(nèi)飾、先進(jìn)技術(shù)、品牌價(jià)值等都使得它價(jià)格高昂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）