五菱新能源在市場上的競爭力很強(qiáng)。

從銷量看，五菱宏光 MINIEV 上市一年超 31 萬輛，連續(xù) 10 個(gè)月居國內(nèi)新能源汽車銷量榜首。2023 年上汽通用五菱累計(jì)銷量破 140 萬，12 月單月銷量達(dá) 20 多萬，環(huán)比增長 26%。五菱繽果 8 月銷量穩(wěn)定增長，達(dá) 13892 臺，位列電動(dòng)車銷量排行第 11 名。

競爭力源于多方面，精準(zhǔn)市場定位是關(guān)鍵。定位“人民的代步車”，發(fā)力小型新能源市場，產(chǎn)品線豐富，滿足多元出行需求，像寶駿 E100 和 E200 打通新能源個(gè)人用戶場景。

技術(shù)創(chuàng)新支撐有力，抓住“全球小型電動(dòng)車架構(gòu)”要點(diǎn)，投入資金、技術(shù)和研發(fā)力量，構(gòu)建多個(gè)平臺，新能源試驗(yàn)室通過 CNAS 認(rèn)證，測試結(jié)果全球認(rèn)可。

產(chǎn)品更新快，擁有多款未上市“潛力車型”，2020 年成純電動(dòng)汽車行業(yè)銷量冠軍，宏光 MINIEV 受青睞，五菱星光對標(biāo)比亞迪秦 PLUS，外觀時(shí)尚大氣，車內(nèi)空間寬敞舒適，采用新電池技術(shù)，續(xù)航長充電快，智能駕駛輔助系統(tǒng)豐富。

價(jià)格親民，使用成本低，像宏光 MINIEV 起價(jià) 3 萬多，五菱星光 PHEV 起售價(jià) 8 萬多，電費(fèi)比燃油車花費(fèi)少，混動(dòng)車型虧電油耗不高。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)用，外觀時(shí)尚，如五菱繽果復(fù)古流動(dòng)美學(xué)，車內(nèi)空間布局合理，多為四座，配置豐富實(shí)用，高配車型有 360°全景影像等。

技術(shù)性能出色，核心三電技術(shù)自研，專利多，動(dòng)力性能和續(xù)航不錯(cuò)，駕駛平穩(wěn)舒適無頓挫感。

品牌和服務(wù)有優(yōu)勢，五菱品牌國內(nèi)外名氣大口碑好，消費(fèi)者忠誠度高，銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，海外也在優(yōu)化，能本地化調(diào)整優(yōu)化車型配置。

五菱星光以 7 至 8 萬元的價(jià)格，外觀流暢大氣，車身尺寸有優(yōu)勢，軸距 2800 毫米，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)，電動(dòng)機(jī)最大功率 130 千瓦，最大扭矩 320 ?！っ祝?.9 秒可 0 - 100 公里/小時(shí)加速，智能系統(tǒng)配置豐富，10.1 英寸大屏幕等。

綜合比較，五菱星光性價(jià)比高、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)，在競爭中脫穎而出。五菱汽車堅(jiān)定新能源轉(zhuǎn)型，打造新能源平臺，整合內(nèi)部優(yōu)質(zhì)資源。11 月銷量大漲，新能源汽車成新寵，增長超 91%

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）