五菱旅居車的通過性挺好的。

它是基于原廠五菱客車底盤改造的，最小離地間隙有 175mm，一般的非鋪裝路面都能順利通過。

車身用的是全鈑金沖壓承載式結構，前置后驅，后雙胎的設計讓車在高速行駛時更穩(wěn)定。

底盤懸掛是前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸掛加后少片簧非獨立懸掛系統(tǒng)，能很好應對不同路況。

它有陽光版、耀光版、星光版三個版本，外部長寬高是 5995×2116×2920mm，軸距 3310mm，整備質量 3820kg，最大總質量 4495kg。

這樣的尺寸和重量配置，保證車內空間舒適的同時，也能適應多種路況。

比如說在城市道路上，它的通過性沒問題，能輕松應對各種減速帶和小坑洼。

在復雜地形中，底盤懸掛和離地間隙的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，不會輕易被卡住或者托底。

總之，五菱旅居車在通過性方面表現(xiàn)出色，不管啥路況都能輕松應對，能讓您放心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）