沃爾沃汽車的操控性很好。

以沃爾沃 S90 為例，全系標(biāo)配 2.0T+48V 混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力足，百公里加速 7.2 秒。其愛信 8AT 變速箱平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配好，初段起步無頓挫，提速線性。底盤能過濾顛簸和震動(dòng)，NVH 出色。

沃爾沃 S60 車身比例緊湊運(yùn)動(dòng)，過彎靈活，重心轉(zhuǎn)移少。有多種動(dòng)力配置，T8 版本零百加速 4.7 秒。底盤采用鋁制雙叉臂前懸掛和復(fù)合葉片彈簧后懸掛，抗側(cè)傾和抓地力強(qiáng)，還采用 Overboost 超增壓技術(shù)，電控剎車系統(tǒng)響應(yīng)快。

沃爾沃 EX30 軸長比接近黃金比例，動(dòng)力有單電機(jī)和雙電機(jī)版本，底盤是前麥弗遜、后五連桿懸架組合，前后配重比 50:50，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎半徑小。

沃爾沃 XC60 的 T8 插電混動(dòng)版本加速快，麋鹿測試表現(xiàn)好，四驅(qū)結(jié)構(gòu)為全時(shí)四驅(qū)，電子限滑能力不錯(cuò)。

沃爾沃 S60 新款 B4 車型起步推背感強(qiáng)，百公里加速 8 秒左右，油耗低，全系車型的變速箱換擋迅速邏輯清晰。沃爾沃 S60 在極端暴雨下的 AEB 測試表現(xiàn)優(yōu)秀，能精準(zhǔn)識(shí)別并主動(dòng)剎停。其前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，橫向剛度大，側(cè)向支撐和抓地力好，山路連續(xù)過急彎車身穩(wěn)定，路感清晰，能兼顧操控樂趣和舒適性。

總之，沃爾沃各款車型在操控方面都很出色，能帶來良好的駕駛體驗(yàn)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）