沃爾沃的發(fā)動機技術(shù)優(yōu)勢眾多。

動力輸出上，渦輪增壓發(fā)動機低轉(zhuǎn)速就能提供強大扭矩，讓車輛起步與加速迅速，駕駛體驗暢快。

燃油經(jīng)濟(jì)性佳，先進(jìn)燃油噴射技術(shù)和智能發(fā)動機管理系統(tǒng)精準(zhǔn)控制燃油噴射量和時機，提高燃油利用率，降低油耗。

可靠性強，經(jīng)過嚴(yán)格質(zhì)量控制和耐久性測試，復(fù)雜工況下穩(wěn)定運行。

環(huán)保出色，創(chuàng)新尾氣凈化技術(shù)，減少有害氣體排放，符合嚴(yán)格環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

靜音性能好，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計及采用先進(jìn)隔音材料，降低噪音與振動，駕乘環(huán)境安靜舒適。

與同級別競品發(fā)動機相比，功率、扭矩和油耗有優(yōu)勢，如沃爾沃某款發(fā)動機最大功率 180kW、最大扭矩 350N·m、百公里油耗 7.5L，而競品 A 最大功率 175kW、最大扭矩 330N·m、百公里油耗 8.0L，競品 B 最大功率 178kW、最大扭矩 340N·m、百公里油耗 7.8L。

解決了單缸發(fā)動機工作不平穩(wěn)、振動大等問題，采用多缸發(fā)動機彌補不足。

結(jié)構(gòu)設(shè)計簡潔，機體強度和剛度夠，由氣缸體、氣缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

制造地點在瑞典和中國，工廠均按嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)運營。

新型 S40 型車發(fā)動機尺寸小巧，碰撞時汽缸能向后移動，汽缸蓋和引擎蓋間有自由空間，減輕對行人或自行車碰撞時頭部損傷危險。

發(fā)動機力量強且運轉(zhuǎn)平滑，新型 5 缸直列式 2.5 升排氣量發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速扭矩豐富、加速性能優(yōu)秀，活塞行程長、振動少。

沃爾沃的 2.0T Drive-E T6 發(fā)動機，機械+渦輪雙增壓，取代之前直列五缸、六缸發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速機械增壓保障低扭輸出，高轉(zhuǎn)速利用高速尾氣能量提高增壓效率，最大功率 306 馬力、峰值扭矩 400 牛米。

2.0T Drive-E T8 是雙電機插混、電四驅(qū)，由 2.0L 雙增壓汽油發(fā)動機和電動機組成，最大功率 298 千瓦、最大扭矩 640 ?！っ祝冸娔Ｊ胶髽螂姍C驅(qū)動，混動模式發(fā)動機和后橋電機共同驅(qū)動，工作效率高、響應(yīng)快。

卡車領(lǐng)域的 13L D13TC 柴油機，采用波浪形活塞設(shè)計優(yōu)化缸內(nèi)滾流，柴油燃燒充分，提高燃油效率，還有 Turbo Compound 機械熱回收系統(tǒng)，額外獲得扭矩輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）