未來(lái)一汽大眾的銷量預(yù)期較為樂觀。

從已有的數(shù)據(jù)看，2024 年銷量已突破 165 萬(wàn)輛，其中大眾品牌賣了 92.8 萬(wàn)輛，奧迪賣了 61.1 萬(wàn)輛（含進(jìn)口車），捷達(dá)貢獻(xiàn)了 12 萬(wàn)輛。

具體車型中，速騰、高爾夫、ID.4 CROZZ 位居細(xì)分市場(chǎng)第一，探岳、邁騰家族位居細(xì)分市場(chǎng)第二。奧迪品牌在國(guó)產(chǎn)燃油豪華車市場(chǎng)銷售份額第一。捷達(dá)走經(jīng)濟(jì)實(shí)惠路線，價(jià)格親民且使用方便。

年初官方定下的目標(biāo)是全年銷量在 190 萬(wàn)至 200 萬(wàn)輛區(qū)間，按最低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，完成率約 87%。而且 12 月底公布了多項(xiàng)人事調(diào)整，這可能進(jìn)一步提升與一汽集團(tuán)的溝通頻率和執(zhí)行效率。

目前，燃油車市場(chǎng)仍有需求，一汽大眾在燃油車領(lǐng)域的大眾品牌地位堅(jiān)挺，機(jī)械層面有產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和突出品質(zhì)感。同時(shí)積極推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型，純電動(dòng)車型 ID.4 CROZZ 在合資新能源車型中銷量理想。

綜合這些因素，未來(lái)一汽大眾有望繼續(xù)保持良好的銷售態(tài)勢(shì)。在產(chǎn)品方面，持續(xù)發(fā)揮現(xiàn)有熱門車型的優(yōu)勢(shì)，不斷優(yōu)化升級(jí)，滿足消費(fèi)者需求。在市場(chǎng)策略上，根據(jù)市場(chǎng)變化靈活調(diào)整，加大營(yíng)銷推廣力度。在技術(shù)研發(fā)上，加大對(duì)新能源車型的投入，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。在品牌建設(shè)上，進(jìn)一步提升品牌形象和口碑，吸引更多消費(fèi)者。相信一汽大眾未來(lái)的銷量會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）