魏牌摩卡的獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。

外觀上，采用全新家族式設(shè)計(jì)，氣場(chǎng)向旗艦藍(lán)山靠攏。分體式大燈科技感強(qiáng)，LED 日間行車(chē)燈貫穿式設(shè)計(jì)延伸至兩側(cè)，辨識(shí)度極高。中網(wǎng)漸進(jìn)式搭配數(shù)碼風(fēng)格細(xì)節(jié)，出色且不單調(diào)。大燈與日間行車(chē)燈平行，配合進(jìn)氣口，氣場(chǎng)強(qiáng)大。側(cè)面隱藏式門(mén)把手讓車(chē)身更平滑，熏黑多幅式輪轂保留，視覺(jué)效果好。尾部輪廓與現(xiàn)款相似，分體式尾燈搭配貫穿式燈帶，點(diǎn)亮效果佳。新摩卡 Hi4 車(chē)型前臉無(wú)邊界格柵內(nèi)部菱形格紋，分體式前大燈及貫穿式燈帶，半封閉式中網(wǎng)具家族化特色。側(cè)面線條流暢，有全新樣式熏黑多輻輪圈。車(chē)尾雙層貫穿式尾燈，后包圍簡(jiǎn)潔，排氣隱藏式。還提供深空黑、霧凇銀、漓江藍(lán)三種車(chē)漆及輪胎選裝。

內(nèi)飾方面，整體延續(xù)老款設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)以簡(jiǎn)潔為主。14.6 英寸懸浮式中控屏大氣，觸控式空調(diào)面板操作便利。全液晶儀表盤(pán)干凈整潔，信息獲取方便。配備 9.2 英寸 W-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，顯示效果和信息豐富度出色。車(chē)機(jī)優(yōu)秀，有高通驍龍 8155 芯片，軟件和多媒體能力強(qiáng)，“小魏同學(xué)”2.0 版本能 20 秒連續(xù)語(yǔ)音輸入。新摩卡 Hi4 內(nèi)飾延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，有 14.6 英寸懸浮式中控屏、9 英寸空調(diào)觸控屏，集成全新 Coffee OS 2 系統(tǒng)，還有 W-HUD 抬頭顯示，支持多屏互動(dòng)，其余配置有 50 瓦手機(jī)無(wú)線充電面板、真皮座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱等。

空間方面，雖車(chē)身尺寸不及理想 L7，但主觀空間體感接近，后排能“蹺二郎腿”。座椅設(shè)計(jì)用心，承托力好，皮質(zhì)座椅菱形表面更顯豪華，細(xì)節(jié)處理優(yōu)于理想 L7。

動(dòng)力操控上，動(dòng)力系統(tǒng)由多個(gè)核心部件組成，最大功率 290kW，最大扭矩 570N·m，WLTC 續(xù)航里程超 1100km。百公里加速 7.3s，饋電油耗 5.55L/100km，純電續(xù)航里程長(zhǎng)。不同工況下智能調(diào)整工作模式，純電模式舒適，全力加速時(shí)三套動(dòng)力單元同時(shí)發(fā)力，加速感強(qiáng)。底盤(pán)調(diào)教均衡，保留路感同時(shí)過(guò)濾震動(dòng)，呈現(xiàn)厚重感，懸架韌性足，轉(zhuǎn)向助力標(biāo)定舒適。新摩卡 Hi4 搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速 4.7 秒，綜合功率 350kW，扭矩 760 ?！っ祝ヅ?4 擋機(jī)電耦合單元，配備寧德時(shí)代電池組，WLTC 純電續(xù)航里程 165 公里，CLTC 純電續(xù)航里程 200 公里，充電和放電功能實(shí)用。標(biāo)配 Hi4 性能版電四驅(qū)，四擋四驅(qū)四秒級(jí)加速，有首創(chuàng)的 iTVC 智能扭矩矢量控制系統(tǒng)及創(chuàng)新設(shè)計(jì)的四擋機(jī)電耦合單元?；陂L(zhǎng)城汽車(chē) 33 年造車(chē)底蘊(yùn)，帶來(lái)煥新升級(jí)的超混五大件，搭配組合帶來(lái)五大極致出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）