蔚藍新能源在環(huán)保方面的突出表現(xiàn)眾多。

首先是制動系統(tǒng)，采用博世 iBooster 電助力制動系統(tǒng)，通過傳感器感知駕駛者操作來驅(qū)動制動泵電機工作，實現(xiàn)電控制動，提高節(jié)能減碳效率。

車輛配備的電子空氣懸架系統(tǒng)，能按需求和駕駛條件調(diào)整彈簧鋼度與減振特性，提升操控穩(wěn)定、駕乘舒適和行駛安全，還能減少 CO2 排放。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)實時收集輪胎信息，優(yōu)化操控并降低二氧化碳排放。

蔚來 ET5 以電力驅(qū)動，車身用超輕量化材料制造，搭載新一代高效能電池組和先進充電技術(shù)，減少充電時間、節(jié)省能源，智能化設(shè)備提升用戶體驗和車輛安全性能，助力節(jié)能增效。

其換電站是一大優(yōu)勢，能作為儲能裝置，谷時充電峰時換電，實現(xiàn)電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻，節(jié)約成本并減少能源浪費，還有換電 3 分鐘等優(yōu)勢。

在車輛動力系統(tǒng)方面，主打電動汽車減少尾氣排放，提升電池技術(shù)增加能量密度延長續(xù)航里程。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)降低能耗、減少廢棄物產(chǎn)生，用先進工藝和設(shè)備，注重原材料選擇，優(yōu)先用可回收和環(huán)保材料，控制有害物質(zhì)使用，推動電池回收再利用，建立完善回收體系。

車輛設(shè)計考慮環(huán)保，優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)和空氣動力學設(shè)計，減少車內(nèi)難降解材料使用。

作為全球最大智能電動汽車換電網(wǎng)絡(luò)運營商，是中國市場建設(shè)充電樁數(shù)量最多的汽車品牌。換電站超 2000 座、充電樁超 20000 根，與長安、吉利合作。與隆基綠能合作，讓新能源車電能更清潔。

截至 9 日 18:26:05，用戶累計換電 3000 萬次，提供 15.5 億度電，減排二氧化碳當量 891,693 公噸，為用戶節(jié)省至少 17 億分鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）