手動擋的操作復雜度對于普通人來說確實存在一定挑戰(zhàn)。

首先是起步，這需要左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門，兩者配合不好就容易熄火。私家車怠速低，離合器抬快了不行，得慢慢抬，還得配合油門來保持車輛平穩(wěn)啟動。

其次是增減擋位，科三練車時間有限，實際道路情況多變，要根據(jù)路況隨時調(diào)整速度和擋位，這對手腳協(xié)調(diào)配合要求高。新手司機常常在減速時知道要降擋，卻不清楚具體怎么操作。

坡路起步更是難題，操作不當會溜車或熄火，得勤加練習，找車流量少的坡路多練，找準半聯(lián)動離合點。

還有剎車時，要先踩剎車減速，然后踩離合器換擋，油門要輕踩輕放。降檔補油其實了解變速箱工作原理后就不難，不同速度下選檔是有規(guī)律可循的。

雖說手動擋車不建議空擋滑行，但適當空擋滑行能降低操作難度。

總之，手動擋起步難是因為左右腳油離配合復雜，私家車怠速低需要油門輔助；增減檔難在于手腳配合要流暢，得根據(jù)路況隨時變換；坡路起車難，就得多加練習。雖然手動擋學習難度因人而異，操作比自動擋繁瑣，但只要掌握開手動擋車的基本原理，多加練習，找到合適的操作感覺，掌握基本功后就能提升技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）