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威志的操控性好不好

2025-01-12 04:52:55 作者:資訊小編

威志的操控性很好。

它的軸距為 2450mm,比同級車長 110mm 以上,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 4.75m,小于同級車 0.75m。

采用中級車的四輪獨立懸掛和高剛性副車架,還有全新手自一體變速器(AMT),加上 EPS 電子助轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能應(yīng)對各種路況。

其底盤扎實,源自豐田 NBC 設(shè)計平臺,由專家針對中國道路精心調(diào)校。

搭載的意大利馬瑞利公司的 AMT 手自一體式變速器,能享受自動檔方便和手動換擋樂趣,切換自如。

EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來更好隨動轉(zhuǎn)向性和燃油經(jīng)濟性,可節(jié)油 3 - 5%,轉(zhuǎn)向回正性好,操縱穩(wěn)定,低速助力足。

威志采用全新一代國際戰(zhàn)略平臺的前后四輪獨立懸掛系統(tǒng),前后有穩(wěn)定桿,前穩(wěn)定桿直徑達 25mm,經(jīng)名家調(diào)校,提供最佳操縱穩(wěn)定性,適合各種路面,提高乘坐舒適性和安全性。

威志是小車中唯一有副車架的車型,懸掛連接剛度好,隔絕路面震動,穩(wěn)定性佳。

車尾一體式后擾流尾翼設(shè)計,行駛時理順尾部氣流,增加抓地力,中高速行駛穩(wěn)定性和安全性好,操控性能出色。

威志轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,方向盤手感適中,能清晰感受行駛狀態(tài)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校舒適,有效過濾顛簸。

搭載的發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定,滿足城市駕駛需求,加速平穩(wěn)。燃油經(jīng)濟性出色,合理匹配發(fā)動機技術(shù)和傳動系統(tǒng),城市和高速都能保持低油耗。

車內(nèi)空間方面,前排座椅調(diào)節(jié)范圍大,后排寬敞。安全配置有基本的安全氣囊、制動輔助系統(tǒng)等,保障行車安全。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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