天津一汽豐田皇冠的動力系統(tǒng)特點(diǎn)眾多。

發(fā)動機(jī)品質(zhì)優(yōu)良，耐用且能應(yīng)對多種惡劣環(huán)境。動力系統(tǒng)具備高效率、低排放、節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢。

提供多種動力選擇，比如 2.5L 雙擎混合動力系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)，動力輸出高，燃燒效率好，搭配新一代 E-CVT 電子無級變速系統(tǒng)，動力輸出平順迅捷，四驅(qū)版燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

2.0T 四驅(qū)版，搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 8 速自動變速箱，最大功率 182kW，峰值扭矩 380N.m。

還有 2.5L V6 發(fā)動機(jī)，自然吸氣技術(shù)讓其穩(wěn)定性高、可靠性強(qiáng)、使用壽命長。

2.0T 直列四缸發(fā)動機(jī)與 8 速自動變速箱匹配，動力輸出平順，低扭足夠，高速動力穩(wěn)定。

皇冠 SportCross 車型的 2.5L 混動系統(tǒng)憑借行星齒輪的動力分流技術(shù)獲好評，零百加速 8.3 秒。

2.4T 混動車型零百加速 5.8 秒，低強(qiáng)度工況有電動車感覺，高強(qiáng)度時動力推背感和后期動力存儲更明顯，采用的 6AT 變速箱耐高強(qiáng)度、穩(wěn)定性好，低負(fù)載時電機(jī)承擔(dān)主要驅(qū)動，提高換擋效率。

同時擁有 HYBRID MAX 和 THS 兩種混合動力系統(tǒng)，后輪 eAxle 模塊能在需要時提供即時高扭矩全輪驅(qū)動，響應(yīng)速度極快。

全系標(biāo)配智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，不同版本車型配備不同四驅(qū)系統(tǒng)。

部分車型配備線控?fù)Q擋系統(tǒng)的 E-CVT 無級變速器，有的配備 6 速自動變速器。

減振器支持可變油壓，能在轉(zhuǎn)彎時自動調(diào)整阻尼力。還配備 ACA 主動轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng)，增強(qiáng)轉(zhuǎn)彎靈活性。

皇冠陸放搭載的動力系統(tǒng)性能出色且燃油經(jīng)濟(jì)性好，有 2.5L 雙擎混合動力系統(tǒng)和 2.0T 四驅(qū)版兩種選擇。

2.5L 雙擎混合動力系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，動力輸出和平順性佳，四驅(qū)版燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

2.0T 四驅(qū)版搭載 2.0L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 8 速自動變速箱，動力強(qiáng)勁。

皇冠在城市道路中起步輕快，加速響應(yīng)迅速，低扭充足，應(yīng)對擁堵輕松。

高速公路上動力儲備豐富，超車自信，高速行駛穩(wěn)定。

山區(qū)道路爬坡能力較強(qiáng)，動力輸出持續(xù)穩(wěn)定。

變速箱換擋平順，懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適和操控，過濾顛簸，彎道支撐足。

總之，皇冠動力系統(tǒng)性能卓越，適應(yīng)多種路況，為駕駛者帶來舒適自信的駕駛感受

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）