通用凱迪拉克未來的發(fā)展趨勢可謂一片光明。

首先，在電動化方面，凱迪拉克將于 2030 年實現(xiàn)全面電動化，旗下車型在 2030 年全面電氣化。電動車采用全新命名規(guī)則，不再用現(xiàn)有的 CT6、XT5 等組合。2023 年下半年，通用汽車會在底特律的 Hamtrak 工廠開始生產(chǎn)凱迪拉克大型電動 SUV，還將推出類似凱雷德的大型電動 SUV，也會根據(jù)消費者需求提供燃油版車型。2022 年面向中國市場推出純電動緊湊型 SUV，2023 年在美國生產(chǎn)。今年 1 月發(fā)布的純電動概念 SUV，設計語言升級，內(nèi)飾未來感十足，概念車設計可能用于后續(xù)量產(chǎn)電動車。

在轎車方面，雖 SUV 市場火熱，但轎車未消亡，凱迪拉克將推出全新轎車產(chǎn)品組合，特別是經(jīng)濟型純電動轎車。

在新能源汽車領域，凱迪拉克已邁出堅實步伐，在澳大利亞市場僅銷售電動車型，隨著消費者環(huán)保節(jié)能意識提高，電動車型市場前景廣闊。

而且凱迪拉克還計劃進軍超級跑車領域。

通用汽車一季度凈業(yè)績好于預期，在 SUV 和皮卡等燃油車市場優(yōu)勢明顯。2026 年，凱迪拉克將首次亮相 F1 賽道，2024 年拉斯維加斯大獎賽，凱迪拉克的三輛賽車已準備起跑，丹·托威斯及其公司成為重要合作伙伴，為車隊成功奠定基礎。

總之，凱迪拉克未來在電動化、轎車、超級跑車、賽車等領域全面發(fā)力，發(fā)展勢頭強勁。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）