特斯拉電車的充電設施在國內分布廣泛。

截至 2024 年 5 月，其在中國大陸開放使用的超級充電站數(shù)量已突破 1950 座，超級充電樁超 11500 根，充電網(wǎng)絡布局 100%覆蓋中國大陸省會城市及直轄市。

已布局超 800 座向其他品牌電動汽車開放的充電站，其中超充站超 450 座、目的地充電站超 350 座，合計充電樁超過 4600 根。

在天津已建設開放 33 座超級充電站、194 根超級充電樁、8 座目的地充電站、26 根目的地充電樁。

放眼全國，已布局 2000 多座超級充電站、11500 多個超級充電樁。今年初新增 1324 個超級充電樁，主要集中在大城市和交通要道。

超級充電站通常配備 10 至 12 個充電樁，有的大型站點甚至可達 50 個。

特斯拉還在四川、云南、浙江、廣東、河北、寧夏布局多座高速服務區(qū)超級充電站，并在多條高速公路出入口附近布局城市充電站。

其車輛在中國可使用國標充電站，新款車型無需轉接設備，每度電大約收費 2 元左右。

今年夏天后，部分超級充電站將引入 V3 增壓器，充電功率將提升至 350kW，顯著縮短車輛充電時間。

特斯拉充電設施分布不僅在沿海城市，還在逐步延伸至中西部地區(qū)，但青海、西藏和新疆等地區(qū)尚有待開發(fā)。

超級充電服務結合家庭充電、目的地充電、第三方充電和便攜的移動充電等形式，打造全場景高效補能方案，還為中國消費者提供“絲綢之路超級充電線路”“西北大環(huán)線超級充電線路”“川藏超級充電線路”等出行“路書”。

2023 年 4 月還面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點開放充電站。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）