碳罐電磁閥壞了怎樣影響油耗表現(xiàn)
碳罐電磁閥壞了會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生很大影響。
比如汽車會(huì)漏油,點(diǎn)火啟動(dòng)前汽油蒸氣會(huì)揮發(fā)到氣缸內(nèi),造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣濃度過(guò)高,可能點(diǎn)火失敗,這會(huì)增加油耗。
而且行車電腦會(huì)做出修正,下次啟動(dòng)時(shí)混合氣又會(huì)太稀,同樣導(dǎo)致油耗增加。
車輛在非怠速狀態(tài)行駛會(huì)有咔嗒聲,加速時(shí)會(huì)加油無(wú)力、頓挫。
還可能出現(xiàn)車內(nèi)汽油味大、發(fā)動(dòng)機(jī)難點(diǎn)火易熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低等情況。
在汽車啟動(dòng)前,若碳罐電磁閥損壞,揮發(fā)的油蒸汽無(wú)法正常釋放到進(jìn)氣管路中,而是直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),可能引發(fā)“淹缸”,表現(xiàn)為二次打火或打火無(wú)力。
因?yàn)樘脊拗饕抢没钚蕴课饺加驼羝姶砰y作用是確保燃油蒸汽適時(shí)釋放到進(jìn)氣管路燃燒。若損壞,燃燒效率就會(huì)下降,進(jìn)而增加油耗。
判斷碳罐電磁閥是否損壞,可以這樣做。由于活性炭罐的電磁閥是間歇工作的,正常應(yīng)是間歇吸氣工作。當(dāng)拔下電磁閥上的軟管,等待其工作時(shí),用手堵住電磁閥的一部分,如果能感覺(jué)到一直吸氣或者沒(méi)反應(yīng),就說(shuō)明電磁閥損壞。
總之,一旦發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥壞了,應(yīng)盡快更換,以確保車輛正常運(yùn)行,降低油耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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