私人轉(zhuǎn)讓二手車怎樣定價(jià)比較合理
私人轉(zhuǎn)讓二手車定價(jià)要合理,可從以下方面考慮。
利用網(wǎng)絡(luò)估算,多在正規(guī)二手車網(wǎng)站找同款車型標(biāo)價(jià),了解市場(chǎng)行情,有的網(wǎng)站提交信息能免費(fèi)計(jì)算代售代購(gòu)。
按年限估算,比如一輛車十年壽命,可分 3 年 -4 年 -3 年,折舊率依次為 15%、10%、5%。
根據(jù)車型估算,以新車基本型價(jià)格為參考,第一年折舊率約 15%,之后兩三年每年遞減 6%到 8%。
找專業(yè)評(píng)測(cè),如今二手車服務(wù)完善,專業(yè)人員能給出合理估價(jià)。
車子顏色、磨損程度、保養(yǎng)情況都會(huì)影響價(jià)格。
賣車心態(tài)別期望太高,旺季如金九銀十到年前賣更有利,五月到八月是淡季。
選擇正規(guī)二手車商賣車,省時(shí)省心,手續(xù)辦理快。
車輛手續(xù)和稅費(fèi)要齊全,缺的會(huì)扣總價(jià)且補(bǔ)辦麻煩。
車上附加裝備增值少,能轉(zhuǎn)移到新車最好。
同系列車型中,舊車收購(gòu)多參考基本型價(jià)格,像豐田花冠,不同配置價(jià)格不同,但舊車多以最便宜基本型為基礎(chǔ)。
車型未大改款時(shí),第一年折舊率約 15%至 20%,第二至五年每年遞減 7%至 9%。
車主可按所屬車系基本型現(xiàn)價(jià)扣除折舊確定收購(gòu)行情價(jià),配置不同收購(gòu)價(jià)適當(dāng)增加,豪華型折舊率相對(duì)高。
發(fā)動(dòng)機(jī)排量和性能影響收購(gòu)價(jià),以每個(gè)排量最低配置款確定基礎(chǔ)價(jià),高配置適當(dāng)增值。
新車基本型和豪華型差價(jià)大,舊車差價(jià)小。
1 至 2 年的二手車價(jià)格比新車指導(dǎo)價(jià)低 25%至 30%含購(gòu)置稅,3 至 4 年在此基礎(chǔ)上每年遞增 5%,5 年以上是指導(dǎo)價(jià) 50%左右,5 至 8 年在 50%基礎(chǔ)上每年遞減 10%,8 年以上殘值約車價(jià) 30%。
個(gè)人賣車要多和二手車經(jīng)銷商溝通,勤跑二手車市場(chǎng),借助二手車網(wǎng)站瀏覽信息,咨詢專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu),找專業(yè)性強(qiáng)、每天接觸實(shí)際市場(chǎng)和交易案例的評(píng)估師。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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