斯柯達與其他同級別品牌相比，有不少獨特之處。

斯柯達歷史悠久，可追溯到 1895 年，早期是自行車廠，后轉(zhuǎn)型為汽車制造廠，1925 年正式以斯柯達命名汽車。如今在全球銷售，車型豐富，如明銳、晶銳、昕銳等。

旗下車型碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)異，像 Yeti 和昊銳旅行車在偏正面碰撞中，速度 90 公里/小時，乘客正確使用安全裝置不會受傷，安全系統(tǒng)反應迅速。其在汽車設計、車身結(jié)構(gòu)和安全配置上高標準，底盤技術(shù)和懸掛系統(tǒng)確保駕駛舒適且提升安全性，車身結(jié)構(gòu)能有效吸收碰撞能量。

斯柯達進入中國市場后經(jīng)歷改名，上汽斯柯達變?yōu)樯掀蟊娝箍逻_，這是為強化內(nèi)部整合，大眾走高端精品路線，斯柯達抓性價比，減少價格重疊。

未來兩年斯柯達計劃推出 30 款新車，以 SUV 為主，新能源領域 10 款，產(chǎn)品投放規(guī)模有競爭力。斯柯達在年輕化、運動化發(fā)力，與偏商務風的大眾區(qū)分，吸引不同人群。

與雪佛蘭同級別車比，雪佛蘭小毛病多但性價比高、舒適豪華感好。車型平臺上，斯柯達與大眾、雪佛蘭與別克共享，但二線品牌在做工、配置、價格上有差距。別克檔次相對斯柯達高，別克是獨立車系，斯柯達是大眾分支。

從品牌影響力看，斯柯達稍遜于一線主流品牌，市場認可度有提升空間。部分熱門車型受歡迎，但整體保值率受多種因素影響，如柯珞克第一年保值率 90.69%，隨后下降，明銳第一年 76.22%，第十年 18.97%。新車價格影響二手車價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）