手自一體變速器和純自動變速器有不少區(qū)別。

功能上，手自一體變速器既能自動換擋，還能手動選換擋時機，適應(yīng)多種駕駛環(huán)境；純自動變速器就只能自動換擋。

操作方面，手自一體變速器能在手動和自動模式間切換，純自動變速器就只有自動模式。

檔位使用中，手自一體變速器在自動擋基礎(chǔ)上加了類似手動擋的檔位，能手動換擋；純自動變速器靠自動換擋邏輯。

變速方式上，手自一體變速器支持手動和自動換擋，純自動變速器根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動選合適檔位。

特點來講，手自一體變速器結(jié)構(gòu)復雜，維護成本相對高；純自動變速器扭矩傳遞效率更高。

駕駛體驗方面，手自一體變速器能讓駕駛者按喜好調(diào)節(jié)擋位和轉(zhuǎn)速，有更多駕駛樂趣；純自動變速器在堵車等低速行駛時更穩(wěn)定。

結(jié)構(gòu)上，手自一體變速器主要由齒輪箱、自動換擋操縱機構(gòu)和電子控制部分組成；純自動變速器多采用液力自動變速箱。

總之，手自一體變速器更靈活，適合追求駕駛樂趣的人；純自動變速器簡單舒適，適合喜歡輕松駕駛的人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）