收購二手車的最佳時(shí)機(jī)有很多。

過年前一個(gè)月或一周內(nèi)，車販子想盡快賣車避免車齡增加，買家多但別輕易被車販子壓低價(jià)格。

正月后一個(gè)多月賣車不錯(cuò)，車齡未變，車販子要價(jià)高。

每年五月車販子庫存車發(fā)愁會(huì)降價(jià)，適合買但不適合賣。

七八月份天氣熱，新車和二手車銷量都不好，車販子主動(dòng)降價(jià)，適合買但賣價(jià)可能不高。

十到十二月接近年尾，銷量樂觀車販子要價(jià)高，不過年底賣車也可以。

車齡方面，3 到 5 年買賣性價(jià)比高，3 年左右賣車較好，因出保修期養(yǎng)車成本增加。

年檢、保險(xiǎn)到期前 3 個(gè)月出手，買家不考慮這些成本，賣家不吃虧。

公里數(shù)一年一萬公里內(nèi)對車殘值影響不大，超出可能下調(diào)價(jià)格。

車況要好，沒故障燈。在保修期內(nèi)賣車能賣高價(jià)。

感覺車落伍，如新車型推出前賣車好。

車齡不大時(shí)，比如同一時(shí)間生產(chǎn)但上牌時(shí)間不同，車齡小的更值錢。

發(fā)現(xiàn)車型不適合，像 7 座車使用成本高用不著就早點(diǎn)賣。

二手車銷售有淡旺季，9 到 10 月是旺季，4 到 8 月是淡季。

幾年賣車最劃算？4 到 6 年賣車不錯(cuò)。

使用一兩年的車車況好且在質(zhì)保期，幾乎無保養(yǎng)維修費(fèi)用。

四到六年車輛部件開始老化，質(zhì)保期過，維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高，此時(shí)換車是好選擇。

從殘值率看，車輛使用頭三年和臨近報(bào)廢后三年殘值率高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）