世界上最小的車價(jià)格有高有低。

比如Peel P50，1963年新車售價(jià)2200美元，如今作為收藏品估值約5萬(wàn)英鎊，復(fù)制品約20萬(wàn)人民幣。

有的車型價(jià)格高達(dá)14萬(wàn)甚至120萬(wàn)。

像克萊斯勒生產(chǎn)的塔科夫跑車，售價(jià)2.5萬(wàn)美元，車身3.4米長(zhǎng)、1.7米寬、1.3米高，有2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，最大扭矩240牛米，0-100公里加速7.4秒，最高時(shí)速220公里/小時(shí)，每公里油耗7.2升，操控性能好，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

還有售價(jià)9萬(wàn)人民幣的量產(chǎn)汽車，以及英國(guó)的Peel P50當(dāng)時(shí)售價(jià)200英鎊，2012年限量生產(chǎn)50輛供收藏。

像Microlino寬度1.5米，長(zhǎng)度是普通汽車三分之一，4小時(shí)充滿電，最大行駛速度90公里每小時(shí)，總重量450公斤，車后有400L空閑空間。

價(jià)格高的原因有產(chǎn)量稀少，像Peel P50僅生產(chǎn)四年，總產(chǎn)量50臺(tái)。制造工藝復(fù)雜，雖小但精細(xì)。具有高收藏價(jià)值，被收藏家追捧。設(shè)計(jì)獨(dú)特、有歷史意義，比如Peel P50被吉尼斯世界紀(jì)錄稱為世界最小汽車。

如果想體驗(yàn)可買復(fù)制品，追求收藏價(jià)值得準(zhǔn)備充足資金。

總之，最小的車價(jià)格多樣，能滿足特定人群需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）