要想知道什么樣的電動車舒適性佳，那就得從多個方面來看。

首先是座椅，像哈啰極智 C55 Pro專為女性設(shè)計，靈感來自蛋殼，配有舒適鞍座，體驗(yàn)如坐云端。

小刀坦克 2.0 升級了車架和三電系統(tǒng)，配備柔軟寬面的大鞍座，符合人機(jī)工學(xué)，長期騎行也不累。

格林豪泰萌系座駕摩卡有著豪華舒適減震和舒適的鞍座。

新日星月 Q5 的豪華皮革鞍座舒適回彈。

綠源 S90-Q 的仿皮復(fù)古馬鞍座，前后方向弧形凹陷減少臀部壓力。

立馬米娜遠(yuǎn)航版的 600 云感座墊仿真皮材質(zhì)，空間寬敞。

其次是減震系統(tǒng)，格林豪泰萌系座駕摩卡整車配置了豪華的舒適減震，騎行更穩(wěn)。

綠駒銳嘉有高彈沙發(fā)座墊，舒適性好。

綠佳蘇 V 配有皮質(zhì)座椅，前后雙液壓減震和雙碟剎，舒適性和制動性佳。

依萊達(dá)達(dá)通前后雙液壓減震加雙碟剎，也能帶來舒適體驗(yàn)。

此外，智能化功能也能提升舒適性，比如哈啰極智 C55 Pro 搭載的圖靈 T20s 系統(tǒng)，擁有豐富智能功能，上坡推行輕松，還有精準(zhǔn)電量顯示和定位。

總之，一款舒適性佳的電動車往往在座椅材質(zhì)、減震效果、智能化功能等方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）