世界上最貴的跑車是法拉利 250 GTO。它由意大利法拉利在 1962 至 1964 年生產(chǎn)，僅 36 輛，在國際汽聯(lián) GT 世界錦標(biāo)賽中三次奪冠。其 3.0 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 300 馬力，最高時(shí)速 280 公里/小時(shí)，0-100 公里/小時(shí)加速 6.1 秒。2018 年一輛 1963 年的法拉利 250 GTO 在拍賣會(huì)上以 5200 萬美元成交，創(chuàng)當(dāng)時(shí)最貴跑車紀(jì)錄。

勞斯萊斯幻影 II 型跑車排第二，1934 年生產(chǎn)，曾屬印度麥索爾國王，后被英國富豪購得修復(fù)，搭載 7.7 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120 馬力，最高時(shí)速 150 公里/小時(shí)，車身內(nèi)飾華麗。

布加迪 La Voiture Noire 排第三，是為紀(jì)念創(chuàng)始人推出的限量版，只生產(chǎn)一輛，被譽(yù)為“世界上最昂貴的新車”。基于布加迪 Chiron 打造，配 8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 1500 馬力，最高時(shí)速 420 公里/小時(shí)，0-100 公里/小時(shí)加速 2.4 秒。

勞斯萊斯 Sweptail 排第四，是勞斯萊斯為神秘富豪定制的超級跑車，耗時(shí)四年，基于幻影打造，搭載 6.75 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 453 馬力，最高時(shí)速 241 公里/小時(shí)，內(nèi)飾奢華。

布加迪 Chiron Sport 110 Ans 排第五，是布加迪為紀(jì)念 110 周年推出的限量版，僅生產(chǎn) 10 輛，搭載 8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 1600 馬力，最高時(shí)速 420 公里/小時(shí)。

梅賽德斯-邁巴赫 Exelero 排第六，由奔馳和邁巴赫聯(lián)合打造，最初為輪胎制造商定制，搭載 5.9 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 700 馬力，最高時(shí)速 351 公里/小時(shí)，0-100 公里/小時(shí)加速 4.4 秒。

布加迪 Divo 排第七，是布加迪威龍改進(jìn)版，僅生產(chǎn) 40 輛，搭載 8.0 升 W16 四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 1500 馬力，最高時(shí)速 380 公里/小時(shí)，0-100 公里/小時(shí)加速 2.4 秒。

帕加尼 Huayra Imola 排第八，是帕加尼 Huayra 系列中最強(qiáng)大、昂貴、稀有的版本之一，僅生產(chǎn) 5 輛，搭載 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 827 馬力，最高時(shí)速 370 公里/小時(shí)。

邁凱輪 P1 LM 排第九，是邁凱輪 P1 GTR 賽道版的合法街道版本，僅生產(chǎn) 5 輛，搭載 3.8 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，總輸出功率 1000 馬力，最高時(shí)速 345 公里/小時(shí)，0-100 公里/小時(shí)加速 2.4 秒。

蘭博基尼 Veneno 排第十，為慶祝蘭博基尼成立 50 周年推出的限量版，僅生產(chǎn) 3 輛，搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 740 馬力，最高時(shí)速 355 公里/小時(shí)，0-100 公里/小時(shí)加速 2.8 秒。

開著世界上最昂貴汽車的名人有碧昂絲開勞斯萊斯銀云 2 敞篷車，蕾哈娜開蘭博基尼 Aventador，奧巴馬家族開福特翼虎混合動(dòng)力車，德雷克開布加迪威龍，Dr. Dre 開凱迪拉克凱雷德 ESV，妮琪·米娜開蘭博基尼 Aventador。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）