上海大眾凌渡的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。凌渡基于 MQB 平臺打造，搭載先進動力系統(tǒng)。

19 款凌渡 280TSI 配備 EA211 1.4T 高功款渦輪增壓發(fā)動機，原廠狀態(tài)下最大輸出功率 150 馬力/5000rpm，峰值扭矩 250 ?！っ?1750-5000rpm，匹配 7 速 DSG 雙離合變速器，駕駛體驗流暢。

其動力系統(tǒng)采用高效渦輪增壓、冷卻系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)等先進技術，提升動力輸出和燃油效率。還配備可變氣門正時系統(tǒng)、多級變速箱和多噴技術等，降低油耗。

發(fā)動機應用輕量化、電子控制節(jié)氣門和自動變速箱等安全技術，確保安全性和可靠性。同時，凌渡發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)強勁，響應迅速，加速性能和燃油經(jīng)濟性出色。

紅綠燈起步能迅速加速，超車動力充足。傳動系統(tǒng)的 7 速雙離合變速箱，換擋速度和順暢度佳。

發(fā)動機技術先進，如缸內直噴、渦輪增壓技術提升燃油燃燒效率，實現(xiàn)動力與經(jīng)濟性平衡，可靠性高，能在復雜工況穩(wěn)定運行。噪音控制出色，優(yōu)化結構和采用降噪技術降低噪音和振動，營造舒適駕乘環(huán)境。

凌渡搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 150 馬力，峰值扭矩 250 牛米，實際駕駛中動力響應迅速流暢，高速行駛輕松達 150 公里/小時，有安全感和駕駛樂趣。未首保油耗控制出色，百公里僅 6.9 升。刷艾森一階 ECU 特調程序能進一步提升動力性能，加速超車動力響應更快，推背感增強。

7 速 DSG 雙離合變速箱與發(fā)動機匹配默契，換擋平順。凌渡還有低功率版 1.4 升發(fā)動機，最大功率 96kw，峰值扭矩 225 牛米，5000 轉/分時達最大功率，1400 至 3500 轉/分時釋放強勁動力，有先進缸內直噴技術，采用輕質鋁合金缸蓋缸體，配 5 速手動或 7 速雙離合變速器。高功率版 1.4 升發(fā)動機功率 110kw，扭矩 250 牛米，5000 轉/分時最大功率輸出，1750 至 3000 轉/分時扭矩峰值，同樣匹配 7 速雙離合變速器。

懸架系統(tǒng)前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，保證行駛穩(wěn)定和操控靈活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）