要準(zhǔn)確評(píng)估北京二手車市場(chǎng)的價(jià)格，可以采用以下多種方法。

“54321 法”：把車有效壽命設(shè)為 30 萬公里，分 5 段，每段 6 萬公里，每段價(jià)值依次是新車價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如新車 30 萬，跑了 12 萬公里，就值 30 萬×（3 + 2 + 1）÷ 15 ＝ 10 萬。

分階段折舊法：新車用 10 年報(bào)廢算 100 分，15%是殘值，其余 85%是浮動(dòng)折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別是 11%、10%、9%。像 20 萬 2000 年上牌的車，2005 年賣，用了 5 年還剩 5 年，浮動(dòng)值總折舊率 53%，再加上現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估類別，比如是Ⅰ類車，加新車價(jià) 5%，最終價(jià)格大概 12 萬。

公平價(jià)重置成本法：在現(xiàn)在條件下買全新狀態(tài)的被評(píng)估車所需成本，減去各種陳舊貶值后的差額就是評(píng)估價(jià)，車一年里較新車損失 20%左右，一年后每年折價(jià) 10%。

現(xiàn)行估價(jià)法：以同款式、同年份、同使用期限車在市場(chǎng)上的平均價(jià)為基礎(chǔ)，考慮評(píng)估車的技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)來定價(jià)格。

收益現(xiàn)值法：把車在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為現(xiàn)值來確定價(jià)值，適合投資營運(yùn)車。

現(xiàn)行市價(jià)法：比照相似車的市場(chǎng)價(jià)格，必要時(shí)調(diào)整確定價(jià)格，不過得有活躍市場(chǎng)。

評(píng)估重置成本法：被評(píng)估車的現(xiàn)時(shí)價(jià)格＝重置成本×成新率，成新率=（規(guī)定使用年限—已使用年限）÷規(guī)定使用年限×綜調(diào)系數(shù)×100%。

二手車評(píng)估價(jià)值=該上牌年代該車型的市場(chǎng)均價(jià)×同型號(hào)下不同款新車價(jià)的比例系數(shù)×里程車況系數(shù)。

查詢新車市場(chǎng)價(jià)，看品牌、車型，初步估算折舊率，新購車頭五年折舊率依次是 15%、12%、10%、8%、7%，五年后每年約 5%，還要調(diào)整實(shí)際折舊率，考慮車外觀、里程、類型、保有量等。

按年限估算，車能用 10 年，分 5 段，頭兩年消耗 1/5 價(jià)值。

按里程估算，30 萬公里報(bào)廢，分 5 段，價(jià)值遞減。

按車型估算，車商以“基本型”新車價(jià)為參考，第一年折舊率約 15%，第二至五年每年遞減 6%至 8%。

評(píng)估得考慮車實(shí)際運(yùn)行時(shí)間、技術(shù)狀況、使用強(qiáng)度等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）