要通過里程表估算車輛的使用強度，可以從多個方面入手。

先看輪胎，觀察花紋磨損程度、有無破損變形鼓包、橡膠顏色有無變白等。這能反映一定情況，但效果中等。

再瞧剎車片，拿樹枝插進卡鉗判斷磨損，效果不錯。

方向盤把套使用久了會破損掉皮或變臟，可把套易換，效果一般。

座椅套的磨損也能參考，皮質(zhì)座椅有無破損、變色、變硬，但座椅套能換，效果一般。

內(nèi)飾的老化和異味得留意，淺色內(nèi)飾板變黃、深色變白能看出老化，異味能判斷是否為水泡車，不過車商可能掩蓋，效果一般。

車內(nèi)中央扶手箱、換擋桿、塑料旋鈕與調(diào)節(jié)撥片這些常接觸部位的磨損也很重要。

另外，一年行駛里程能輔助判斷。一年 4 萬公里屬中等偏上強度，多數(shù)人每年約 5 萬公里。家庭用車一年 3 萬公里不算多，私家車一年 2 萬公里正常，營運車輛和公司用車不同，自用型小車通常一年兩萬公里以下。

但要注意，里程數(shù)不能完全反映車輛使用強度。車輛實際情況和車主用車習(xí)慣關(guān)系密切，比如同樣里程，駕駛習(xí)慣不同、保養(yǎng)與否，車輛狀況差別大。所以還得查看車輛保養(yǎng)記錄、檢測報告等綜合評估。

車輛使用年限也影響性能和價值，大部分零部件會隨年限老化，即使不開也難免，年限對二手車價影響大，5 年以內(nèi)公里數(shù)重要，5 年以上車齡關(guān)鍵。比如 5 萬公里左右的車通常狀態(tài)較好。

總之，綜合多方面才能更準(zhǔn)確估算車輛使用強度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）