判斷一款汽車的性價比高低，要從多方面著手。

配置要實用，不能盲目追求高，像在氣候穩(wěn)定地區(qū)，自動空調(diào)可能多余；不常用 CD，多碟轉(zhuǎn)換 CD 機沒必要。

安全配置關(guān)鍵，多氣囊、牽引力控制等能提升，碰撞安全測試等級高的好。

發(fā)動機要平衡動力和燃油經(jīng)濟性，別盲目選大排量。

日常維修保養(yǎng)成本得考慮，包括故障率、零配件價格和維修便利性，車的殘值也重要，貶值得慢的更具優(yōu)勢。

比較發(fā)動機，多氣門結(jié)構(gòu)比兩氣門好；尾氣排放標準歐Ⅳ優(yōu)于歐Ⅲ、歐Ⅱ；排量上，操控好時 1.8L 與 1.6L 油耗差別不大但 1.8L 動力操控性好；主動安全配置有 ABS 裝置的優(yōu)先；被動安全配置氣囊多更安全；前后獨立懸掛乘坐舒適；四輪碟剎強于前碟后鼓；0-100 千米加速時間短的車性能好。

選車要明確自身需求、預(yù)算和喜好。比如代步可選小排量省油的；家用考慮空間和舒適性；商用注重形象和品質(zhì)；越野要求四驅(qū)和通過性。

品牌和市場保有量影響后期脫手，口碑好、銷量大的品牌優(yōu)先。

自然吸氣發(fā)動機加 AT 變速箱組合車型穩(wěn)定性通常較好。

燃油經(jīng)濟性影響性價比，節(jié)油能降低使用成本。

同一品牌車型中，配置適中符合需求的性價比高；不同品牌相同級別車型中，配置多價格低未必性價比高。價格和配置要合適，品牌力、車型大小、三大件接近時，價格低的性價比更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）