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如何根據(jù)需求選擇合適的布雷博卡鉗

2025-01-13 00:45:11 作者:資訊小編

要根據(jù)需求選合適的布雷博卡鉗,先得清楚自己用車場景。

日常使用,GT 系列 M 級就行,它街用為主輕賽道,一體鑄造,普通噴漆,鋁質(zhì)活塞,防塵罩外露,保養(yǎng)少,適合家用車。

高性能運(yùn)動(dòng)轎車,選 B-M6 這種 6 活塞剎車,密集使用制動(dòng)力好。

大型車輛后輪或緊湊級車型前輪如思域、高爾夫和 B 級車,可用 B-M4,剎車盤最大 380 毫米 x30 毫米。

喜歡激烈駕駛,偶爾跑山或下賽道,GT S 系列合適,民用和賽用中和,性能不錯(cuò)。

常下賽道的高階用戶,用 GTR 級別,一體鍛造成型,鍍鎳外觀,散熱好,不銹鋼競技活塞頭隔熱,防塵套內(nèi)置,性能強(qiáng)。

選卡鉗注意輪轂大小和 ET 值,要保證能塞進(jìn)輪轂不擦碰。

卡鉗搭配不能忽略,活塞面積大可能剎車偏軟,GT6 適合剎車總泵強(qiáng)的 B 級以上車型,購買注意假貨,找正規(guī)渠道。

不同車型選擇不同,比如坦克 300 越野車,Brembo GT-B 四活塞卡鉗配日本 Belfe 高碳剎車碟性價(jià)比高,制動(dòng)力強(qiáng),腳感線性,穩(wěn)定可靠。

摩托車春風(fēng) 700CL-X 運(yùn)動(dòng)版用布雷博 STYLEMA 卡鉗,剎車手感好,線性與制動(dòng)性并存。

S 級別是民用和賽用中和,適合激烈駕駛偶爾跑山,一體鑄造,比 GTR 重,噴漆改陽極氧化表層,鋁活塞變不銹鋼競技活塞頭,無氣孔,外置防塵套變內(nèi)置,偏運(yùn)動(dòng)競技,性能比民用強(qiáng)比 GTR 弱,價(jià)格居中。

日常用 GT 系列 M 級,激烈駕駛偶爾跑山偶爾賽道用 GT S 系列,常賽道用 GTR 級別。

布雷博卡鉗制動(dòng)反應(yīng)漸進(jìn),對懸掛要求不過分強(qiáng)硬,選適合自己車輛型號很重要。

布雷博卡鉗一般分 GT 系列和 OEM 套件,OEM 套件是原車出廠自帶的卡鉗套裝。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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