全面取消二手車限遷政策對(duì)新車銷售不會(huì)有沖擊。因?yàn)檫@一政策能帶來諸多好處。

二手車加速流轉(zhuǎn)，提高資源合理利用水平，拉動(dòng)次新車主置換新車，刺激新車消費(fèi)。

二手車臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度建立，降低經(jīng)銷商成本，提高周轉(zhuǎn)效率，助其快速成長(zhǎng)，為新車銷售創(chuàng)造好條件。

二手車轉(zhuǎn)移登記單獨(dú)簽注，規(guī)范市場(chǎng)，讓消費(fèi)者放心置換和購買，促進(jìn)新車更新。

目前多數(shù)城市已取消限遷，部分重點(diǎn)地區(qū)尚存門檻，政策實(shí)施后，二手車源將全國(guó)無阻流通。

對(duì)消費(fèi)者而言，活躍的二手車市場(chǎng)能讓想換車的人賣舊車得車款買新車，原本買不起新車的也可能因合理價(jià)格成為二手車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)新消費(fèi)者。

國(guó)際上消費(fèi)者置換汽車平均周期是 6 年，取消限遷能激發(fā)二手車市場(chǎng)活力，加速更新?lián)Q代，讓市場(chǎng)流通更順暢，堅(jiān)定消費(fèi)者信心，形成全國(guó)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化、高效的市場(chǎng)秩序，拉動(dòng)新車銷量。

取消限遷能促進(jìn)二手車消費(fèi)市場(chǎng)潛力進(jìn)一步釋放。

所謂二手車限遷，就是部分省市對(duì)外省或外市二手車采取限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、年份等措施，限制車輛跨區(qū)域流通，比如異地過戶需符合遷入地政策，外地低排放標(biāo)準(zhǔn)車輛不許遷入。

全面取消限遷，消費(fèi)者選擇范圍大增，能買到更多地區(qū)優(yōu)質(zhì)二手車，購車成本降低，價(jià)格更實(shí)惠。能提高車輛利用率，減少浪費(fèi)，讓更多二手車流通，避免閑置浪費(fèi)資源。

有利于促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，拉動(dòng)次新車主置換新車，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展，提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

還有助于改善環(huán)境質(zhì)量，二手車流通，舊車淘汰，新車銷售減少，汽車尾氣排放降低。

對(duì)二手車市場(chǎng)來說，資源更合理利用，打破區(qū)域差異，交易量大幅增加。

二手車臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度能降低經(jīng)銷商成本，提高周轉(zhuǎn)效率，助其獲得融資，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

二手車轉(zhuǎn)移登記單獨(dú)簽注能規(guī)范市場(chǎng)，在經(jīng)銷商體系內(nèi)整備和銷售質(zhì)量更有保障，消費(fèi)者放心置換和購買，提升二手車品牌信譽(yù)，加速新車更新。

總之，取消二手車限遷政策好處多，能讓二手車市場(chǎng)更活躍、更規(guī)范，給消費(fèi)者帶來更多實(shí)惠和便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）