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汽車(chē)維修時(shí)如何判斷故障的根源

2025-01-13 04:08:42 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

汽車(chē)維修時(shí)判斷故障根源的方法眾多。

比如方向盤(pán)跑偏或轉(zhuǎn)向不正,向一邊傾斜可能是某一側(cè)前胎動(dòng)平衡或轉(zhuǎn)向拉桿問(wèn)題,需檢查動(dòng)平衡和更換拉桿;飄忽不定可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部橡膠限位塊損壞,更換即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大或原地加速異響,可能是底盤(pán)護(hù)板變形與油底殼距離過(guò)近,需舉升車(chē)輛檢查并校正護(hù)板。

高速全車(chē)抖動(dòng)通常是動(dòng)平衡失準(zhǔn),也可能是懸架、轉(zhuǎn)向或傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng),先檢查輪胎動(dòng)平衡,必要時(shí)更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度突然升高,可能是冷卻系統(tǒng)漏水、氣缸墊破損或節(jié)溫器閥門(mén)損壞,要仔細(xì)檢查冷卻系統(tǒng)部件并更換。

車(chē)輛冷啟動(dòng)困難且啟動(dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重,可能是火花塞積碳或點(diǎn)火提前,要及時(shí)修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)且排氣管放炮聲,通常與火花塞點(diǎn)火過(guò)晚有關(guān),要及時(shí)維修。

機(jī)油中有水漬或水壺中有油漬,可能是配件損壞或機(jī)體問(wèn)題,需檢查冷卻液和機(jī)油狀況,必要時(shí)更換或修理。

排氣管冒黑煙,表明混合氣過(guò)濃燃燒不完全,原因有發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷、氣缸壓力不足、化油器調(diào)整不當(dāng)?shù)?,要檢查阻風(fēng)門(mén)、浮子室油面和空氣濾清器。

冒藍(lán)煙是大量機(jī)油進(jìn)入氣缸未完全燃燒,需檢查機(jī)油尺油面、氣缸與活塞間隙等。

冒白煙且冷車(chē)嚴(yán)重?zé)彳?chē)消失,一般是汽油含水分、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷,不必檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大且原地踩加速踏板有“隆、隆”異響和振動(dòng)感,可能是底護(hù)板磕碰變形。

轉(zhuǎn)向盤(pán)不正,是轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽橡膠限位塊壞了。

開(kāi)空調(diào)出風(fēng)口氣味難聞,是空調(diào)系統(tǒng)臟了,要定期換濾芯、清潔風(fēng)道。

車(chē)輛高速行駛?cè)?chē)抖動(dòng),可能是輪胎、懸架等出問(wèn)題。

轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)異常,是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)困難,是氣溫、機(jī)油等因素導(dǎo)致。

空車(chē)重載轉(zhuǎn)向盤(pán)都擺動(dòng),原因多樣,像前束不合標(biāo)準(zhǔn)、拉桿球頭磨損等。

行駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)擺動(dòng)且重車(chē)更嚴(yán)重,可能是輪胎或鋼圈問(wèn)題。

在良好路面高速行駛轉(zhuǎn)向盤(pán)擺動(dòng),也許是制動(dòng)鼓和輪轂有毛病。

松合離合器抖動(dòng),是離合器相關(guān)部件磨損。

散熱器蓋有油漬且換機(jī)油時(shí)有水分,是兩大循環(huán)系統(tǒng)隔離出問(wèn)題。

新買(mǎi)的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),可能是燃油不潔。

電動(dòng)車(chē)窗升降速度不一,是軌道進(jìn)沙塵。

自動(dòng)變速器車(chē)掛 D 位車(chē)輕微振動(dòng)正常,振動(dòng)大可能有故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油剛換就變黑,是清凈分散劑和氧化作用。

機(jī)油壓力指示表異常,原因很多,要檢修。

機(jī)油消耗量大,可能是零件磨損或滲漏。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間機(jī)油消耗一部分,在正常范圍內(nèi)不算故障。

曲軸箱通氣孔堵塞,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,要保證通氣孔暢通。

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)體及怠速電動(dòng)機(jī)臟,要定期清洗。

車(chē)輛急加速提不起速,可能是燃油或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

冬季天窗不能開(kāi)啟,是被凍住了。

轉(zhuǎn)向沉重費(fèi)力,原因眾多,像軸承過(guò)緊等。

行駛時(shí)轉(zhuǎn)向盤(pán)難操縱,可能是兩側(cè)前輪狀況不一致。

行駛時(shí)轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”,多是前輪“擺頭”引起。

平常能正常行駛但有時(shí)停車(chē)有異常,可能是制動(dòng)總泵故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃響,特別是加速時(shí),可能是燃油標(biāo)號(hào)低。

液壓挺柱響,是部件衰退或有問(wèn)題。

真空膠管有漏氣聲,要檢查更換老化部件。

車(chē)輪圈發(fā)黑,是制動(dòng)產(chǎn)生的炭粉,勤沖洗就行。

別人車(chē)燒油少自己車(chē)燒油多,跟路況、車(chē)輛狀況等有關(guān)。

前風(fēng)窗玻璃冬季起霧,可用空調(diào)和防霧劑處理。

坡路停車(chē)“P”檔位置變速難搬動(dòng),操作正確可避免。

前照燈內(nèi)起霧氣,輕微的能散掉,嚴(yán)重的得去修。

車(chē)輛走不平路有響聲,正常,新車(chē)聲音小舊車(chē)大。

踩離合器踏板有聲音,可能是支撐軸磨損。

制動(dòng)總泵油杯液面降低,是制動(dòng)片磨損導(dǎo)致。

踩制動(dòng)踏板有輕微“漏氣”聲,是真空助力器正常工作聲。

踩制動(dòng)踏板變速桿處有聲音,是電磁閥動(dòng)作聲。

離合器踏板踩下量小掛檔不暢,可能是拉線(xiàn)調(diào)整螺母問(wèn)題。

加油時(shí)轉(zhuǎn)速升車(chē)速不升,手動(dòng)擋一般是離合器片壞了,自動(dòng)擋是變速器內(nèi)摩擦片壞了。

車(chē)門(mén)玻璃升降有響聲,是有沙塵,要清潔。

安全帶收回不自如,是臟了。

轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率快,是一側(cè)燈泡壞了。

車(chē)輛空調(diào)開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變,新款車(chē)可能正常。

汽車(chē)出現(xiàn)故障的原因還包括本身存在易損零件、零件質(zhì)量差異、消耗品質(zhì)量差異、使用環(huán)境影響等。

比如積碳形成可能是夏天在車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)睡覺(jué);底盤(pán)異響最先出現(xiàn)的底盤(pán)膠損壞可能是平衡桿膠套,最先壞的金屬配件可能是平衡杠掉桿;車(chē)輛起步滋滋響,熱車(chē)后不響,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)外部皮帶老化。

總之,掌握這些判斷方法能更準(zhǔn)確找到故障根源并及時(shí)維修保養(yǎng),確保車(chē)輛安全和性能。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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