奇瑞子品牌未來(lái)發(fā)展規(guī)劃多樣且明確。

星途品牌 2023 年要實(shí)現(xiàn)全面綠牌化，今年保持“月月有新車”的速度，上半年銷量增長(zhǎng)明顯。新任命的營(yíng)銷總經(jīng)理優(yōu)化管理，還發(fā)布“雙網(wǎng)共修”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃提升服務(wù)。首款轎車露面，Atlanti X 概念車將發(fā)布并上市。

捷途品牌與東南汽車合作分三階段，今年第一階段現(xiàn)有車型換標(biāo)東南銷售，奇瑞新能源車型也貼東南牌，目標(biāo)年銷 2.4 萬(wàn)輛。2023 年起進(jìn)入第二階段，深度合作提升規(guī)模，計(jì)劃投產(chǎn)改型產(chǎn)品，利用國(guó)內(nèi)外渠道銷售，年銷量目標(biāo) 7.5 萬(wàn)輛。2024 年進(jìn)入第三階段，奇瑞全面管理東南汽車，聯(lián)合開發(fā)新車型，年銷量目標(biāo) 15 萬(wàn)輛，還將建設(shè)新工廠。捷途自身也有大圣、T-1 等新產(chǎn)品上市。

凱翼品牌確定向新能源轉(zhuǎn)型，與寧德時(shí)代合資成立公司，展示全新 LOGO 和新能源產(chǎn)品，每年至少推出一款新能源汽車，到 2025 年新能源汽車占比達(dá) 60%。

奇瑞新能源未來(lái)各子品牌全面新能源化，到 2025 年投資超千億元，打造超 300 個(gè)瑤光實(shí)驗(yàn)室，研發(fā)人員超 2 萬(wàn)人，推出第三代超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)、E0X 高性能電動(dòng)平臺(tái)以及星途新能源品牌星紀(jì)元|STERRA。

iCAR 品牌作為新能源新勢(shì)力，與寧德時(shí)代戰(zhàn)略合作，已上市的 iCAR 03 口碑良好，品牌之夜上智米科技孵化的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)融入，V23 和 X25 亮相。

中國(guó)奇瑞集團(tuán)的子品牌 Jaecoo 和 Omoda 2025 年第一季度在巴西銷售，將推出多款 SUV，最初銷售進(jìn)口汽車，后續(xù)在巴西工廠生產(chǎn)，還準(zhǔn)備生產(chǎn)柔性混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，目標(biāo)年銷 3 萬(wàn)輛并部分出口南美洲。

總之，奇瑞子品牌未來(lái)發(fā)展充滿潛力和機(jī)遇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）