奇瑞瑞虎 8 的舒適性很不錯。

動力上，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，2000 轉左右動力輸出就很充沛，滿足市區(qū)駕駛需求，還有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式可選。

轉向系統(tǒng)的助力能調節(jié)，有舒適和運動模式，駕駛輕松。

懸掛用前麥弗遜和后多連桿獨立懸掛，能有效過濾路面震動和沖擊，舒適性顯著提升。

NVH 方面，市區(qū)行駛時車內噪音控制好，風噪和路噪都抑制得當，前排靜謐性更好，后排稍差。

空間上，軸距 2710mm，前后排乘客乘坐寬敞，后備箱規(guī)整儲物能力出色。

內飾采用時尚縫線設計，座椅舒適性和包裹性佳，后排座椅角度可調、可前后移動。座椅布局 2+3，材質柔軟支撐好，長途駕駛也不累。全景天窗增加采光和美感。

總之，瑞虎 8 從動力、懸掛、空間、內飾等方面，都充分考慮了用戶舒適需求，能為駕乘者提供舒適的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）