蘿卜無人車的價格在市場上是有優(yōu)惠的。

一開始，為吸引用戶，采取了激進的價格策略，比如行駛 28 公里總價 136 元，優(yōu)惠能高達 110 元。

在武漢運營初期，像 10 公里路程車費大概在 4 到 16 元，7 公里行程優(yōu)惠后是 4.99 元。

但這只是試運營的策略，隨著運營推進，價格有調(diào)整，現(xiàn)在每公里實際收費最低 1.6 元，最高 1.98 元，除去優(yōu)惠補貼原價每公里最低 4.6 元，最高 6.7 元。

而且價格優(yōu)惠是動態(tài)變化的，未來可能還會繼續(xù)調(diào)整。比如百度預(yù)計 2025 年實現(xiàn)盈利，那時候價格可能會大幅上漲。

所以消費者在選擇的時候得綜合考慮價格的變化。

像很多用戶選擇蘿卜無人車就是因為價格低廉，10 公里路程大約 4 元至 16 元，低于普通網(wǎng)約車。

不過這種低廉價格主要來自平臺補貼，像 28 公里路程支付 26.52 元，能優(yōu)惠 109.51 元，但沒優(yōu)惠得支出 136.04 元。

蘿卜無人車起步費 15 - 16 元，里程費 2.4 - 3.5 元/公里，客單價實際更高，推廣期后的優(yōu)惠價格很難持續(xù)，并且設(shè)置了固定上下車點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）