臨時(shí)停車(chē)會(huì)影響車(chē)輛油耗。

普通自動(dòng)變速箱車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)在 D 檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱通過(guò)液力耦合器消除轉(zhuǎn)速差會(huì)有動(dòng)力損失，每分鐘約增加 6.7 毫升油耗，折合 6 分錢(qián)。

以 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)不帶空調(diào)為例，發(fā)動(dòng)機(jī)不帶負(fù)荷怠速空轉(zhuǎn)功率約 5kw，油耗每小時(shí) 1 升，D 檔踩著剎車(chē)靜止時(shí)增加負(fù)載約 2kw，怠速油耗增加約 40%。

臨時(shí)停車(chē)在 D 檔，變速箱處于 1 檔結(jié)合但齒輪無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)，換擋離合器片無(wú)滑動(dòng)，液力耦合器是柔性連接允許轉(zhuǎn)速差存在，所以變速箱無(wú)磨損，液力耦合器也不存在機(jī)械磨損。

現(xiàn)在的變速器有熱交換器，短時(shí)間臨時(shí)停車(chē)時(shí)液力耦合器產(chǎn)生的熱量不會(huì)造成高溫，甚至冷啟動(dòng)時(shí)還有利于變速箱油升溫。

頻繁換擋不會(huì)造成閥體過(guò)早損壞，變速箱里的滑閥和電磁閥設(shè)計(jì)使用壽命達(dá) 8000 萬(wàn)次，即使每天經(jīng)過(guò)多個(gè)紅綠燈頻繁換擋，其磨損也微不足道。

在 P 檔時(shí)追尾也不會(huì)損壞變速箱，因?yàn)楣こ處熢谠O(shè)計(jì)時(shí)已考慮到相關(guān)情況。

所以，臨時(shí)停車(chē)摘不摘檔，換到 N 檔還是 P 檔都無(wú)所謂，按個(gè)人喜好就行。

如果是短時(shí)停車(chē)不熄火，普通家用車(chē)怠速每小時(shí)油耗 1 - 2 升，停車(chē) 10 分鐘約消耗 0.2 - 0.3 升，大排量或車(chē)輛老化保養(yǎng)不當(dāng)油耗更高。

停車(chē)時(shí)間在 3 分鐘內(nèi)沒(méi)必要熄火，因?yàn)轭l繁熄火會(huì)增加起動(dòng)機(jī)磨損和電瓶負(fù)擔(dān)，超過(guò) 3 分鐘可考慮熄火降低油耗。

帶有自動(dòng)啟停功能的車(chē)輛啟動(dòng)機(jī)和電瓶經(jīng)過(guò)強(qiáng)化，能頻繁啟動(dòng)，普通車(chē)輛則不行。

以排量 1.6 的車(chē)為例，冷車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速在 1300 左右，怠速油耗是 2 升每小時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速下降，怠速油耗也下降。

熱車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速在 800 左右，怠速油耗是 0.5 - 0.6 升每小時(shí)，具體點(diǎn)是在 0.57 升左右。

開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速油耗為 1.12 升左右，不過(guò)空調(diào)檔位不同也有一定影響，1 檔時(shí)，除了制冷壓縮機(jī)工作時(shí)怠速油耗變?yōu)?1.12 左右，大部分時(shí)間均為正常怠速油耗，因?yàn)?1 檔空調(diào)工作是斷續(xù)工作的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）