離合器工作原理與變速器的配合很關(guān)鍵。

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間，像個協(xié)調(diào)官，負責(zé)連接或切斷兩者的動力傳輸。

手動擋離合器主要由飛輪、壓盤、離合器片、分離軸承及操縱裝置組成，分主動、從動和操縱三大部分。主動部分有飛輪和壓盤，直接連發(fā)動機輸出端，轉(zhuǎn)速相同。

從動部分是離合器片，在壓盤和飛輪間，中心花鍵與變速器輸入端連接。發(fā)動機動力從飛輪到壓盤，壓盤彈簧讓摩擦片與離合器片緊密貼合，動力就傳到變速器了。

開車時要停車，得讓車輪和發(fā)動機分離，不然發(fā)動機會熄火，這時離合器能控制摩擦，讓發(fā)動機平穩(wěn)與不轉(zhuǎn)的變速器連接。離合器利用盤和飛輪間的摩擦，控制滑動摩擦，實現(xiàn)平穩(wěn)連接。

而且離合器不光汽車有，無線電鉆、鏈鋸、溜溜球等也有，是現(xiàn)代工業(yè)重要部分。

在汽車行駛中，駕駛員按需踩或松離合器踏板，讓發(fā)動機與變速箱暫時分離或逐漸接合，從而切斷或傳遞動力。發(fā)動機轉(zhuǎn)矩通過飛輪、壓盤與從動盤接觸面的摩擦傳給從動盤。

總之，離合器和變速器密切配合，保障汽車平穩(wěn)運行和順暢換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）