蘭博基尼迪亞波羅的車身重量因車型版本不同而有所差異。

普通版是后驅(qū)車型，中置發(fā)動機設(shè)計讓車身重量分布均勻，最初整備質(zhì)量約 1.57 噸。

Diablo SE30 Jota 版本為進一步減輕車身重量，省略了大部分標(biāo)準(zhǔn)裝備，如收音機、空調(diào)系統(tǒng)，減少隔音材料，座椅采用碳纖維材質(zhì)，比普通版減輕 125 千克。

蘭博基尼旗下其他車型也都注重輕量化。蓋拉多整備質(zhì)量 1570 公斤，得益于輕量化車身結(jié)構(gòu)和材料應(yīng)用，設(shè)計緊湊，有助于提高操控性能并減輕重量。

Aventador 雖車身尺寸較大，但采用先進碳纖維復(fù)合材料，控制了車身重量。

LB744 車型搭載最輕、最強 V12 發(fā)動機，僅 215kg，提升車輛性能。

Urus 插電混合動力車型定位 SUV 仍注重輕量化，采用高強度鋼、鋁合金等技術(shù)，Urus SE 插電混合動力車型車身長度減少 14 毫米，減輕車身重量，新車動力性能出色。

總之，蘭博基尼迪亞波羅不同車型在輕量化方面不斷探索，以提升性能和操控表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）