拉法是法拉利品牌的車型。

法拉利 LaFerrari 是法拉利推出的旗艦級(jí)超級(jí)跑車。它于 2013 年 3 月 5 日在日內(nèi)瓦國(guó)際車展上亮相，是為收藏家推出的特別版公路跑車，限量 499 臺(tái)。

2014 年 12 月 3 日，法拉利公布了旗下 LaFerrari 賽道版車型“FXX K”，在阿布扎比賽道全球首發(fā)。

2015 年，又推出 LaFerrari 敞篷版，限量 50 臺(tái)，售價(jià) 280 萬(wàn)美元。

拉法是馬拉內(nèi)羅制造的首款采用混合動(dòng)力技術(shù)的車型，其采用 HY-KERS 混合動(dòng)力系統(tǒng)，6.3 升 V12 自然吸氣引擎能輸出 588 千瓦最大功率，電動(dòng)機(jī)獨(dú)立輸出 120 千瓦動(dòng)力，聯(lián)合輸出功率高達(dá) 708 千瓦。

拉法性能超強(qiáng)，0-100km/h 加速時(shí)間小于 3 秒，0-200km/h 加速小于 7 秒，0-300km/h 為 15 秒，極速在 350km/h 以上。

拉法車身尺寸方面，長(zhǎng)、寬、高分別為 4702mm、1992mm、1116mm，軸距 2650mm，和 458 相比，長(zhǎng)度高出約 20 厘米。原裝輪胎為倍耐力 P ZERO CORSA 系列，前輪 265/30 R19，后輪 345/30 R20。

車頭有氣壩，前杠格柵是進(jìn)風(fēng)口，側(cè)門(mén)后方有大進(jìn)風(fēng)口，還有多處引風(fēng)槽。車尾寬，后視鏡伸出位置遠(yuǎn)，連后視鏡罩都是碳纖維材質(zhì)，雙邊雙出排氣設(shè)計(jì)，攻擊性強(qiáng)。

車身材料多為碳纖維，像碳纖維座艙、前后保險(xiǎn)杠、底盤(pán)、部分內(nèi)飾等。

拉法搭載 6.3L V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 800 馬力，外部電機(jī)提供 163 馬力，最大扭矩 900 牛/米，匹配 7 檔雙離合變速器，百公里加速不到 3 秒。

法拉利總裁認(rèn)為像拉法這樣的車才是真正的法拉利，所以取了這個(gè)名字，其中英文名“La Ferrari”的 la 在意大利語(yǔ)中是“the”的意思，意思是“這就是法拉利”。

拉法于 2013 年 3 月在日內(nèi)瓦車展首次亮相，取代法拉利 Enzo 車型，是最后一款帶有中置 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利車型。

2011 年為開(kāi)發(fā) V12 混合動(dòng)力旗艦進(jìn)行的九項(xiàng)概念設(shè)計(jì)得到法拉利高層認(rèn)可，2013 年 12 月拉法售罄，499 位買家從 2014 年開(kāi)始接收愛(ài)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）