酷搏的操控性能在同級(jí)別車中處于中等偏上水平。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，排量 2L，最大功率 115kW，最大扭矩 190N·m，動(dòng)力輸出充沛且響應(yīng)迅速，城市道路起步輕盈，高速中后段加速能力也不錯(cuò)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，方向盤回饋力度適中，讓駕駛者能清晰感知路面狀況，操作輕松。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，過彎時(shí)有足夠支撐力，保證車輛穩(wěn)定，行駛在顛簸路面能有效過濾震動(dòng)，帶來舒適駕乘感受。

而且酷搏底盤離地間隙 178 毫米，介于轎車和 SUV 之間，確保高速穩(wěn)定性的同時(shí)，具備更好通過性，能應(yīng)對(duì)各種城市路況。

它還是同級(jí)車中少有的采用真正 SUV 加強(qiáng)型底盤及前后副車架的車型，提升了整體駕乘的舒適性和操控性，過彎表現(xiàn)更扎實(shí)。

車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，提供良好支撐和包裹性，長途駕駛不易疲勞。

與同級(jí)別車相比，酷搏在操控方面優(yōu)勢(shì)明顯，比如在動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和百公里加速時(shí)間表現(xiàn)出色；轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)能帶來更好駕駛體驗(yàn)。

在安全配置上，配備制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等，保障行車安全。

總之，道奇酷搏在同級(jí)別車型中綜合表現(xiàn)優(yōu)秀，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）