科雷傲的操控性很好。

動力上，它有 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動機可選，動力輸出充沛且線性，低轉速扭矩好，起步輕盈，加速響應快，中后段動力儲備足。

13 款兩驅車型搭載的高效強勁發(fā)動機采用先進渦輪增壓技術，低速爬坡能力強，高速行駛穩(wěn)定迅猛，還省油。

匹配的 CVT 變速箱變速無頓挫，駕駛流暢。

底盤懸掛是前麥弗遜后多連桿獨立懸架，多連桿設計讓車輪貼地和抓地力更好，操控和舒適能兼顧，過濾顛簸出色，激烈駕駛有支撐，車身側傾少。

四驅版適時四驅系統(tǒng)能根據路況自動切換模式，保證各種路況下的操控性和穩(wěn)定性。

轉向精準指向明確，彎道操控輕松。

制動性能良好，踏板腳感適中，制動力強勁穩(wěn)定。

雖不是專業(yè)越野車，但面對輕度越野路況，較高離地間隙、適時四驅系統(tǒng)及良好通過角和離去角能助其順利通過。

與同級別競品相比，在最大功率、最大扭矩、百公里加速時間、制動距離、離地間隙等性能指標上表現(xiàn)出色。

總之，科雷傲能滿足不同駕駛場景需求，城市通勤和郊外出行都沒問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）