科尼塞克與其他超級跑車品牌相比，優(yōu)勢明顯。

設計上，車身線條流暢優(yōu)美，充滿科技感和未來感，前臉、側面、尾部設計獨特，像科尼塞克 Gemera 前臉有橫貫車頭的蜂窩狀進氣格柵，搭配車標和大燈組，辨識度高，側面環(huán)繞式擋風玻璃、無邊框車門和旋翼門精致，車尾部分的設計具“戰(zhàn)斗氣息”。

速度方面，科尼塞克 Agera RS 的最高時速可達 450 公里/小時，能在 2.9 秒內完成 0-60 英里/小時的加速，0-400km/h 成績打破布加迪 Chiron 的紀錄。

動力上，Agera R 搭載 5.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎，用普通汽油時最大馬力 960 匹，扭矩 1100 牛米，用生物燃料馬力能達 1140 匹，扭矩達 1200 牛米，超過很多賽車。相比帕加尼 Huayra，柯尼塞克 Agera R 動力更強。和布加迪相比，科尼塞克在加速性能上略勝一籌，雖然布加迪在價格方面更具優(yōu)勢，但科尼塞克在最高時速方面表現(xiàn)更為出色，而且在稀有度、功率重量比和造型設計上有優(yōu)勢。與邁凱倫相比，科尼塞克在設計和技術上同樣表現(xiàn)出色。

內飾方面，大量使用碳纖維、鋁合金和高級皮革，營造科技奢華氛圍，中控臺簡約，功能通過中央觸摸屏控制，操作直觀，還提供高度個性化服務，顏色、材料可根據(jù)車主喜好定制，車內環(huán)境精心設計，座椅符合人體工程學且提供足夠支撐，保證長時間駕駛舒適。

總之，科尼塞克在速度、動力、設計、內飾等方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢，是超級跑車領域的杰出代表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）