競悅的安全性能通過以下方面得以保障。

車身設(shè)計上，采用全金屬封閉承載式車身，側(cè)圍外板一次沖壓成型，座艙抗沖擊強(qiáng)。保險杠有防撞梁和吸能塊，駕駛艙前防火墻下有防撞設(shè)施，前車門內(nèi)置雙防撞橫梁，B柱加寬加厚，車廂頂部有防護(hù)橫梁，全面保護(hù)人員。

安全配置出色，雙安全氣囊和三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶由瑞典AUTOLIVE公司配套，預(yù)緊式安全帶撞擊時能鎖定。德國BOSCH 8.0 ABS+EBD制動系統(tǒng)先進(jìn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由美國TRW配套，智能倒車?yán)走_(dá)覆蓋范圍達(dá)1.2米。

還有蓮花工程獨(dú)有的L-OMCS原構(gòu)性多向復(fù)合安全系統(tǒng)，依據(jù)人機(jī)工程學(xué)數(shù)據(jù)，深植于整車原構(gòu)性設(shè)計中，形成多向包圍式、主被動復(fù)合的安全體系，把傷害降到最低。

競悅的底盤系統(tǒng)由蓮花工程和眾多國際著名供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)。制動系統(tǒng)由BOSCH提供，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來自美國TRW，確保了底盤技術(shù)量產(chǎn)后的可靠穩(wěn)定。高速穩(wěn)定性極好，時速120公里時放開方向盤緊急制動仍能直線行駛。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，前麥弗遜、后多連桿加裝穩(wěn)定桿，經(jīng)過詳細(xì)計算和長時間測試達(dá)到最佳底盤狀態(tài)。

總之，競悅通過精心的車身構(gòu)造、頂級安全配置、先進(jìn)安全系統(tǒng)和出色底盤系統(tǒng)，為駕乘者提供360度的安全保障

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）