捷豹電動(dòng)車的保養(yǎng)成本不算高。

以捷豹 I-PACE 的入門款車型 2020 款 EV400 S 為例，電費(fèi)方面，官方純電續(xù)航里程 456 公里，實(shí)際約 350 公里，電池容量 81kWh，家庭用電價(jià)格 0.56 元/kWh，充滿一次約 45 元，一年行駛 20000 公里，電費(fèi)約 2571 元，月均 214 元，比燃油車省。

保養(yǎng)上，保養(yǎng)周期 34000 公里或 12 個(gè)月一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，包括檢查和換空調(diào)濾芯，費(fèi)用 711 元。40000 公里左右換剎車油，約 397 元。目前有三次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)，三年 60000 公里內(nèi)自掏換剎車油 397 元，年均 132 元。電池質(zhì)保八年或 16 萬公里。

保險(xiǎn)費(fèi)，按車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)及一百萬三責(zé)計(jì)算，一年約 14846 元。

對比同級別車，如奧迪 E-tron、保時(shí)捷 Taycan 維保成本相對高，比福特 Mustang Mach-E 低。

控制成本要按廠家推薦保養(yǎng)周期，選正規(guī)授權(quán)經(jīng)銷商。最大續(xù)航里程 500 公里，充滿電電費(fèi)十多元，比加油便宜。正常市區(qū)駕駛每公里電費(fèi)約三毛錢。保養(yǎng)周期一萬公里一次，費(fèi)用約 800 元，在豪華車市場合理，不會給車主太大經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

總養(yǎng)車費(fèi)用，車主可根據(jù)電費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)估算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）