急剎車一下進去了后車輛是否還能正常行駛，這得看具體情況。

一般來說，如果只是輕微的急剎車頂進去，可能影響不大。但要是頂?shù)帽容^深，就可能給車輛帶來不少問題。

急剎車可能會讓輪胎猛烈摩擦地面，造成輪胎表面磨損嚴(yán)重。而且剎車時前后輪及左右輪摩擦力不均勻，頻繁急剎車會使四個車輪不在一個平面上，影響駕駛舒適性。

剎車系統(tǒng)也容易出狀況，比如剎車油管內(nèi)壓力瞬間激增，可能導(dǎo)致剎車油泄漏，造成制動壓力不足、制動力不夠、制動距離變長、制動不靈敏等。

剎車片和剎車盤也可能不規(guī)則變形，引起制動抖動和方向偏差。懸掛系統(tǒng)同樣會受影響，急剎車時汽車重心前移，避震系統(tǒng)過度壓縮，長期如此，懸掛系統(tǒng)和車身容易扭曲變形。

發(fā)動機和變速箱在急剎車時會承受巨大負荷，導(dǎo)致內(nèi)部部件磨損和損壞，像發(fā)動機轉(zhuǎn)速快速變換，燃料無法充分燃燒產(chǎn)生積碳，出現(xiàn)動力不足、抖動、壽命縮短、油耗增加等。

要是車內(nèi)出現(xiàn)異味，要檢查車輪有無卷入異物，輪胎是否磨損或爆胎，以及發(fā)動機是否存在故障。感覺剎車踏板力道明顯減少，可能是剎車真空助力泵或剎車油排空氣不良。

如果車輛在急剎車時感覺有往上頂腳，這或許是 ABS 系統(tǒng)介入。發(fā)現(xiàn)水箱漏水，得立即檢查水箱是否有破裂，連接處的管道或接頭是否松動，水管是否破裂或老化。

所以，急剎車后最好給車輛做個全面檢查，定期檢查剎車片厚度、剎車盤有無裂紋或變形，檢查減震器性能、輪胎胎紋深度。定期檢查制動液，通過模擬緊急制動檢查電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。平時要避免急剎車，定期檢查更換磨損的剎車片和剎車盤，這樣能保證車輛正常行駛，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）